比亚迪携手大疆联合发布“灵鸢”系统，大大简化开车航拍流程

比亚迪这次推出的“灵鸢”系统非常有意思，主要针对的是仰望、方程豹这些越野车型，以及比亚迪唐 L/海狮 07 DM-i这些中型SUV，估计是后面有数据的支持，一般去川藏、新疆这些地区自驾游的车主，都会倾向于带着无人机自拍，这样会更加出片、也更值得出片。

看了一下“灵鸢”系统的介绍，我简单总结了一下，主要有下面几个特点：

无需收纳和充电

通过智能机库直接收纳快充、用户无需去找充电设施，也无需手动收纳无人机，手动对频的双模式手柄、通过灵鸢APP,可以一键起降、一键生成大片，大大简化了整个使用无人机的流程。

可以边开车边起降

无人机在最高25km/h车速实现动态起降，最高支持54km/h跟飞，并具备全向避障能力，距离精度可达3厘米。

车载摄像头和无人机拍摄联动

通过“地空双摄”功能，机库4K摄像头，与无人机飞行拍摄形成的组合互动，让画面更具特色和美感。可以做到航拍视角俯瞰全局，车顶摄像头实时记录。

可以想象，以前开车使用无人机：先停下车，打开后备箱拿出无人机包，打开包，摆好无人机，拿出遥控器，检查飞机剩余电量、检查遥控器信号，手动调整信道。起飞，让无人机跟着车，再回到车里驾驶。

现在开车使用无人机：一边开车一边一键起降、放出飞机、飞机自己跟着汽车，拍完还带俯视仰视两个视角的视频。

从这点上可以说，“灵鸢”系统大大改善了用户开车时无人机的体验，同时拓宽了无人机的车载使用场景，让整个开车无人机的场景变得好用、易用，相当于手动相机和傻瓜相机的进化吧。