大众的 ID 电动汽车推出将在 2025 年加快步伐，全新家用 SUV 和一些改款车型将加入其中，让该品牌的展厅保持清新气息。
2025 年对于大众澳大利亚汽车公司来说将是一个重要的年份，全新电动汽车将与新款和改款核心车型一起登陆展厅。
ID. 电动汽车系列是大众品牌最重要的产品，2025 车型年将推出四种不同的电动汽车。
那么，未来会有什么变化，每款新车型何时上市？以下是大众澳大利亚 2025 年的概述。
大众ID.4
如果想寻找大众 Tiguan的电动替代品，那么大众 ID.4就是不错的选择，它将于 2025 年 3 月上市。
这款适合家庭使用的五座电动 SUV最初将以单电机“Pro”后轮驱动形式推出，功率为 210kW，扭矩为 545Nm，而运动型 GTX 车型由于增加了第二台前轮驱动电机，功率可提升至 250kW。它还可以以 175kW 的功率更快地进行直流充电。
ID.4 的长度略低于 4.6 米，完全符合中型 SUV的同级标准，大众的策略是为这款全电动车型提供高达 550 公里的 WLTP 续航里程。
ID.4 将于 7 月以升级版登陆澳大利亚
它将与起亚 EV6、现代 Ioniq 5、特斯拉 Model Y甚至斯柯达 Enyaq和Cupra Tavascan等大众集团的一些同行展开竞争。
除了更强大的发动机外，ID.4 还受益于可用性的改进
大众ID.5
这是一款比 ID.4 更具运动感的中型电动 SUV，其斜背车身覆盖着类似的机械内部结构。
与 ID.4 一样，大众澳大利亚将提供一款功率为 210kW/545Nm 的单电机后轮驱动版本，以及一款功率为 250kW 的全轮驱动运动型 GTX 车型，不过大众的本地运营将采用与 ID.4 相反的策略，推出 ID.5，而是推出高性能 GTX 版本。ID.5 Pro 将于 2025 年晚些时候上市。
由于车顶线条倾斜，ID.5 在我们看来更像是轿车而非轿跑车
ID.5 两个版本的续航里程均超过 500 公里
与 ID.4 一样，ID.5 配备了 12.9 英寸触摸屏和重新设计的车舱内换档杆。
GTX 级别（GTI 的电动版本）的买家可能会获得带电动调节、前排加热和加热方向盘的运动座椅。自适应悬架是所有车型的标准配置。
ID.5 的两个版本的续航里程均超过 500 公里，后驱 Pro 版充电后续航里程为 556 公里。
ID.5 GTX 将于 2025 年 3 月与 ID.4 同时登陆澳大利亚。
大众ID.Buzz
澳大利亚道路上最有趣的电动车？很有可能，而且它也会成为ID.Buzz的一个非常有趣的车型系列。
该款全电动货车于 2024 年最后一个季度推出，具有复古 Kombi 风格，同时推出五座短轴距和七座长轴距款式，另外还有一款性能更高的 GTX 旗舰车型作为该系列的巅峰之作。
ID.Buzz 的主要配置是 210kW/550Nm 单电机后轮驱动装置，短轴距车型配备 79kWh 电池组，长轴距车型配备 86kWh 电池组。GTX 配备更大的电池组，并在其动力传动系统上安装了一个额外的电机，为前轮提供动力，总输出功率达到 250kW/679Nm
除了 ID.Buzz 电动厢式货车的乘客系列外，还将推出一款仅提供短轴距规格的货运车型。ID.Buzz 的工作厢式货车仍然采用相同的复古风格，但内饰饰面不同，后部无窗面板，保险杠和钢轮未上漆。
ID.Buzz Cargo 的起价为 79,990 美元，ID.Buzz Pro 五座版售价为 87,990 美元，七座版售价为 91,290 美元。AWD ID.Buzz GTX 将于 2025 年初上市，建议零售价为 109,990 美元。
大众高尔夫
Mark 8.5 Volkswagen Golf 将于 2024 年初在欧洲市场上市，并将于 2025 年第二季度在澳大利亚上市销售。
正如数字所示，这是一次改款。新保险杠、调整后的车灯和合金轮毂是最明显的变化。
底盘方面，Mk8.5 的 MQB Evo 平台经过了与 Tiguan 类似的改进，这意味着其安装点更坚固，刚度更高，而仪表盘上则配备了更大的 12.9 英寸触摸屏（Mk8 为 10 英寸），运行大众最新的信息娱乐软件
如果您是高尔夫旅行车的粉丝，那么高尔夫旅行车已经过时了 - 高尔夫 Mk8.5 在澳大利亚将只提供掀背车。令人高兴的是，高尔夫 R 和高尔夫 GTI 将回归，前者动力更强，并增加了漂移模式。
心动了吗？据首席执行官托马斯·舍费尔 (Thomas Schäfer) 称，如果这能激发你的兴趣，这也将是有史以来最后一款内燃机高尔夫。不介意电动汽车吗？改款高尔夫可能还会推出插电式混合动力 (PHEV) 选项，适合所有环保人士。
大众 Tayron
2025 年，Tayron 将取代澳大利亚的Tiguan Allspace，成为大众的中型三排 SUV。新名称，熟悉的外形。
尽管它将使用与 Tiguan 相同的平台，但其钣金、尺寸和车厢家具都是 Tayron 独有的，有助于区分大众的两款中型车，并使大众的五款 SUV 家族更加独立。
我们预计 Tayron 将于 2025 年下半年上市，紧随新一代 Tiguan（见下文）之后，并提供一系列动力系统选项，其中可能至少包括一款插电式混合动力车。
大众途观
时间：2025 年 5 月
新款 Tiguan 拥有更高档的感觉和升级的内饰，被称为“迷你途锐”。虽然柴油版和之前的 R 旗舰版已经停产，但将提供一系列汽油发动机。
由于车长增加了 30 毫米，行李箱空间也增加了，不过 Tiguan 仍然是五座车。七座车迷们将不得不等待2025 年晚些时候推出的 Tiguan Allspace 替代车型Tayron 。
Tiguan 以大众最新的 MQB Evo 平台为基础，采用更先进的材料，提供更精致的驾驶体验。顶级 195TSI R-Line 也具有强劲性能，取代了即将停产的第二代英雄 Tiguan R。
大众Multivan
除了ID.Buzz之外，大众还将推出新一代Multivan 载人汽车。
与过去几年基于 Transporter 商用车平台的车型不同，新一代 T7 Multivan 是一款基于乘用车的三排厢式货车，采用与 Golf 8 共享的 MQB Evo 平台。
起亚嘉年华 (Kia Carnival)和现代 Staria 的竞争对手将于 2024 年第四季度上市，最初将搭载 110kW/360Nm 2.0 升涡轮增压柴油发动机驱动前轮。
大众将在 2025 年提供更多动力系统选择，可能配备更强劲的动力和全轮驱动。插电式混合动力车在海外有售，但在澳大利亚似乎不太可能。
新车型将推出 Life（取代 Comfortline）和 Style（取代 Highline）两个版本，定价尚未确定，但其本地上市时间已定于 2025 年 4 月。
大众汽车注重易用性，使每个单独的座椅（现已加热）重量减轻 25%，以便任何人都可以通过轨道系统抬起和移动它们，现在轨道系统的灵活性更高。
多功能桌椅保留，前排座椅可 18 向调节，并配有浮动仪表板，顶部配有 10 英寸显示屏。安全性也得到了改善，配备了更多驾驶辅助功能，并增加了侧气帘和中央气囊。
大众运输车
大众的传统白色厢式货车 Transporter 将于 2025 年下半年上市，并以全新一代车型回归。
而且，就像福特 Ranger 和大众 Amarok之间的关系一样，下一代“T7”Transporter 本质上将在由福特Transit Custom捐赠的福特机械装置上悬挂大众的面孔。
与 Transit Custom 一样，T7 Transporter 最终将以纯燃烧形式、PHEV 和纯 EV 形式提供。完整的本地规格将在澳大利亚上市前公布。
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