上汽重磅回应，智己定位揭秘
近日，上汽集团董事长对智己汽车的定位回应，王晓秋明确表示，智己汽车作为上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，从立项之初直至如今，这一定位始终坚定不移，未来也不会有任何动摇。这一掷地有声的回应，无疑给智己汽车的品牌地位吃下了一颗 “定心丸” 。
在当下竞争激烈的汽车市场，品牌定位关乎生死。智己从诞生起就被寄予厚望，承载着上汽集团 “品牌向上 + 技术突围” 的双重艰巨使命。在技术层面，它负责灵蜥数字底盘、固态电池、800V、高阶辅助驾驶等前沿技术的首发任务，这些先进技术在智己车型上率先应用，之后再反哺集团技术池，提升整个上汽集团的技术水平；品牌方面，上汽集团期望借助智己突破 20 万以上的高端市场，改变消费者对上汽的固有认知，塑造 “上汽 = 高价值” 的全新形象，构建起清晰合理的 “金字塔型品牌矩阵”。
而智己则主打技术创新与高端智电市场，成为上汽集团在高端智能电动领域开疆拓土的先锋。 可就在智己看似稳步前行的时候，上汽与华为合作的尚界品牌突然杀出，这就引发了一系列疑问。 尚界这个新成员，究竟会在市场中扮演什么角色？它又会对智己的发展产生怎样的影响呢？ 这两个品牌之间的关系，实在是让人充满好奇，也成为众多汽车爱好者和业内人士热议的焦点。
智己：上汽高端战略的核心棋子
（一）品牌定位溯源
回溯智己汽车的品牌发展历程，自 2020 年 11 月诞生那一刻起，它就被上汽集团赋予了特殊使命，肩负着集团品牌向上和技术突破的重任，承载着上汽集团在高端智能电动汽车领域开疆拓土的期望。
从股权结构来看，上汽集团持股 62.48%，牢牢占据主导地位，张江高科与阿里巴巴分别持股 18.75% 和 18.77%，这样的股东构成让智己在成立之初就具备了强大的资源整合能力和技术支持。其中，上汽提供深厚的整车制造经验和产业链资源，张江高科带来区域产业优势与创新生态环境，阿里巴巴则注入前沿的互联网技术与大数据资源，为智己在智能座舱、智能驾驶等领域的发展奠定基础。
在品牌理念上，智己以 “智” 为技术底座，构建智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘三位一体的技术护城河；以 “己” 为悦己，从用户需求出发，重新定义豪华出行体验。这一理念贯穿智己的产品设计、研发与市场推广，使其在竞争激烈的高端新能源汽车市场中独树一帜。
（二）技术担当重任
智己汽车在技术创新方面可谓不遗余力，承担着上汽集团众多前沿技术的首发重任。就拿灵蜥数字底盘来说，它就像是给汽车装上了一个 “超级小脑” ，实现了全车三轴六自由度整车运动的协同管理，让车辆在各种路况下都能展现出极致的灵动、舒适和安全性能。比如在单侧残雪、积水等复杂路面上，车辆跑偏情况能减少约 80% ，最大程度保持行驶稳定性；在高速紧急避险避障场景下，相比传统 ESP 系统，响应速度快 30% ，仅需 0.3 秒即可完成救车，极大提升了行车安全性。
在电池技术领域，智己也走在前列。第一代光年固态电池技术，能量密度高、续航里程长，有效缓解了用户的里程焦虑。再加上智己率先搭载的 800V 超快充平台，大大缩短了充电时间，提升了用户使用便利性。以智己 L6 为例，它全系标配 800V 超快充平台，配合高能量密度电池，真正让电动车的充电体验向燃油车加油体验靠拢。
智己汽车在智能驾驶辅助系统方面同样表现出色。其 IM AD 智能驾驶系统基于先进的传感器融合技术与深度学习算法，实现了高速 NOA、城市 NOA 以及去高精地图 NOA 等功能。智己联合 Momenta 推出的完全数据驱动的三大技术方案（DDOD、DDLD、DLP），更是在行业内处于领先地位，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。
这些先进技术在智己车型上率先应用，不仅提升了智己产品的竞争力，也为上汽集团积累了宝贵的技术经验，反哺集团技术池，推动整个上汽集团在新能源汽车领域的技术进步。
（三）市场表现与目标
在市场表现方面，智己汽车近年来成绩亮眼，销量持续攀升，逐渐在高端新能源汽车市场站稳脚跟。2023 年，智己汽车累计销量为 5005 辆，而到了 2024 年，这一数字大幅增长至 38300 辆，同比增长高达 665%，增速十分惊人。进入 2025 年，智己汽车的增长势头依旧强劲，11 月销量达到 10007 辆，12 月销量更是达到 10400 辆，连续多月销量破万，累计交付量也已达 10 万辆，展现出强大的市场竞争力。
具体车型方面，智己 LS6 成为销量担当。2024 年 12 月，智己 LS6 单月售出 9878 辆，是智己汽车销量增长的主要驱动力。这款车凭借其出色的产品力，在 25 万级新能源 SUV 市场中脱颖而出。它拥有中大型 SUV 的宽敞空间，2960mm 的轴距带来舒适的驾乘体验；最高 802 公里的 CLTC 续航，解决了用户的里程担忧；最大 787 匹马力，零百加速仅需 3.48 秒，动力强劲；再加上科技感十足的座舱和舒适度极高的零重力座椅，深受消费者喜爱。
智己汽车在高端市场的突破也十分显著。其产品价格主要集中在 20 万 - 30 万元区间，成功打入 20 万以上高端新能源汽车市场，改变了消费者对上汽品牌在高端领域的认知。以智己 L6 为例，自上市交付以来，在 20 万 - 30 万中国新势力品牌纯电轿车中销量排名前三，有力地证明了智己汽车在高端市场的竞争力。
对于未来，智己汽车也制定了宏伟的目标。在产品规划上，计划在 2025 年下半年推出两款具备竞争力的增程产品，进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。在销量目标上，随着新产品的推出和市场份额的不断扩大，智己汽车有望在未来实现更高的销量增长，向着成为高端新能源汽车市场领军品牌的目标稳步迈进。
尚界入局，搅局还是助力？
（一）尚界的诞生背景
尚界的诞生，有着深刻的行业背景和企业战略考量。近年来，汽车行业正经历着从传统燃油车向新能源汽车、从单纯交通工具向智能移动终端的巨大变革。在这场变革中，上汽集团作为国内汽车行业的老牌巨头，虽然在传统燃油车领域拥有深厚底蕴和庞大市场份额，但在新能源和智能化转型方面，却面临着巨大挑战。
从销量数据来看，2024 年上汽集团全年整车批发销量为 401.3 万辆，比上年同期减少 20.07%，将蝉联多年的销冠宝座拱手让给了年销 427.21 万辆的比亚迪 。利润方面，2024 年度上汽集团实现归属于母公司所有者的净利润为 15 亿元到 19 亿元，同比减少 122 亿元到 126 亿元，同比降幅 87% 到 90%，市值艰难守住 2000 亿大关。与之形成鲜明对比的是，车圈新贵赛力斯（601127.SH）预计 2024 年的营业收入在 1442 亿元到 1467 亿元，同比增长 302.32% 到 309.30%，市值从 150 亿元逼近 2000 亿。在新能源汽车市场蓬勃发展、智能化浪潮汹涌的大环境下，上汽集团急需寻找新的增长点，实现转型升级。
而华为，作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，在 5G、人工智能、物联网等领域拥有强大的技术实力和创新能力。近年来，华为积极布局汽车领域，通过提供智能驾驶解决方案、智能座舱系统、三电系统等核心技术，深度参与汽车产业的智能化变革。华为与赛力斯合作打造的问界系列车型取得了巨大成功，2024 年问界品牌销量超过 38 万辆，赛力斯归属于上市公司股东的净利润达 59.46 亿元，让市场看到了华为技术在汽车领域的巨大潜力。
在这样的背景下，上汽集团与华为的合作一拍即合。双方于 2025 年 2 月 21 日签署深度合作协议，在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，共同打造全新新能源智能汽车品牌 —— 尚界。这一合作，既是上汽集团借助华为技术实现智能化转型的关键举措，也是华为进一步扩大在汽车领域影响力、完善智能汽车生态布局的重要布局。
（二）尚界的品牌定位解析
尚界品牌定位为 “风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”，旨在依托华为智慧出行解决方案，为消费者打造高品质、时尚且智能的出行生活。从其定位和规划来看，尚界有着独特的市场切入点。
尚界瞄准的是主流消费市场，首款车型价格预计在 15 万 - 25 万元区间，这一价格定位与智己汽车主攻的 20 万 - 30 万元高端市场形成差异。在这个主流价格区间，市场需求庞大，但竞争也异常激烈。目前，该区间已经聚集了众多自主品牌和合资品牌的新能源车型，如比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS 新能源，以及大众 ID.3 等。尚界想要在这个市场中脱颖而出，必须依靠其独特的产品优势。
尚界将采用华为智选车模式，这意味着华为将深度参与车型的设计、研发、销售等全流程。在技术层面，尚界车型将搭载华为的智能座舱、高阶智驾及三电系统解决方案，拥有先进的智能驾驶辅助功能和流畅便捷的人机交互体验。以上汽与华为合作的首款车型为例，它基于飞凡 RC7 平台开发，引入了华为的 ADS SE（乾崑智驾基本版）方案，具备高速和城市智能驾驶辅助能力，能实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验；智能座舱方面，搭载华为鸿蒙操作系统，拥有简洁直观的界面设计、丰富的应用生态和强大的语音交互功能，让车内操控更加智能化、人性化。
（三）尚界对上汽品牌格局的影响
尚界的加入，无疑将对上汽集团现有的品牌格局产生深远影响。在产品层面，尚界与智己汽车形成了高低搭配的产品矩阵。智己主打高端智能电动市场，以先进的技术和豪华的配置满足中高端消费者对品质和性能的追求；尚界则聚焦主流市场，凭借高性价比的产品和华为技术的加持，吸引更广泛的消费者群体。这种差异化的产品定位，有助于上汽集团覆盖不同消费层次的需求，扩大市场份额。
从目标客户群体来看，智己汽车的目标客户主要是对汽车品质、科技配置有较高要求，追求个性化、高端化出行体验的中高收入人群；而尚界的目标客户更加大众化，包括首次购车的年轻消费者、对价格较为敏感的家庭用户以及追求智能科技但预算有限的消费者。通过尚界品牌，上汽集团能够吸引那些原本可能因价格门槛而无法选择上汽产品的消费者，进一步拓展市场边界。
尚界的出现也可能对上汽集团内部的资源分配和研发重点产生影响。为了支持尚界品牌的发展，上汽集团可能会在资金、技术、人才等方面给予倾斜，这可能会在一定程度上影响到其他品牌的发展节奏。但从长远来看，如果尚界能够成功打开市场，提升上汽集团在新能源和智能化领域的竞争力，也将为整个集团的发展带来积极的溢出效应，促进集团内部各品牌之间的技术共享和协同发展 。
智己的未来蓝图
（一）技术创新规划
在技术创新的赛道上，智己汽车可谓是野心勃勃，规划满满。2025 年，智己将发布超级增程技术，这一技术将直击当前增程用户在实际使用中的诸多痛点。通过智能能量管理策略，它能显著提升增程式车型的纯电续航里程与综合能效，实现 “短途用电、长途用油” 的无缝切换，彻底解决用户的里程焦虑。想象一下，在城市日常通勤中，车辆依靠纯电模式，安静又环保；而在长途旅行时，增程系统自动启动，无需频繁寻找充电桩，让出行更加自由便捷。
底盘技术方面，智己有着深厚的积累和持续的突破。全新智己 L6 已经应用了灵蜥数字底盘 2.0 技术，这一技术就像是给汽车赋予了一个 “超级小脑”，实现了全车三轴六自由度整车运动的协同管理，让车辆在各种路况下都能展现出极致的灵动、舒适和安全性能。随着线控技术的深入突破，智己计划在今年下半年把线控转向率先量产，预计明年年底之前实现全栈的线控技术，包含干湿制动等一系列线控制动技术。线控技术的应用将极大增强车辆的动态控制精度，为高阶自动驾驶如城市 NOA 提供硬件基础，让驾驶变得更加智能、安全和舒适。
在辅助驾驶领域，智己也在加速前进。今年，智己计划推出车位到车位的辅助驾驶系统，并且会率先量产 L3 辅助驾驶系统。这意味着，未来智己车主在停车时，只需轻松操作，车辆就能自动寻找车位并完成泊车；在高速公路等特定场景下，车辆可以实现自动跟车、自动变道等功能，大大减轻驾驶员的疲劳。此外，智己还计划在今年率先开通上海浦东机场到迪士尼的 L4 级辅助驾驶转述线路，率先进入到 L4 阶段，进一步探索自动驾驶的边界，为用户带来更加便捷、高效的出行体验。
智能座舱是智己技术创新的又一重要领域。智己拥有强力合作伙伴阿里系，将利用阿里系在 AI 方面的技术和生态资源，打造更加智能、便捷的座舱体验。通过 AI Agent 串联生态服务，智己的智能座舱将实现语音交互、场景化服务等功能的全面升级，例如根据用户习惯自动调节车内环境，实现人、车、生活的全生态贯通。想象一下，当你进入车内，只需说出你的需求，如 “我想听音乐”“我想去某个地方”，车辆就能迅速响应，为你提供个性化的服务，让你的出行更加愉悦。
（二）产品布局策略
2025 年堪称智己汽车的 “产品大年”，全年预计会有 3 台纯电车型和 2 台增程车型上市，进一步丰富其产品线，满足不同消费者的需求。在纯电领域，除了刚刚推出的全新智己 L6 外，5 月底还将推出智己 LS7 焕新版，为消费者带来更多选择。全新智己 LS6 也将迎来颠覆性的产品力升级，持续巩固其在中大型纯电 SUV 市场的竞争力。
增程领域同样值得期待，智己将推出全新智己 LS6 的增程版车型，以及一款大型旗舰增程 SUV。这些增程车型将搭载下一代超级增程技术，能显著提升新一代的增程体验和纯电续航能力与综合能效，覆盖更广泛的消费群体。对于那些对续航里程有较高要求，同时又希望享受新能源汽车优势的消费者来说，智己的增程车型无疑是极具吸引力的选择。
从细分市场和消费群体来看，智己的产品布局有着清晰的策略。智己 L6 定位为都市精致人群的座驾，其高定设计、瞬感智控防晒天幕和贝果舒压系统，精准解决了都市人群防晒、久坐疲劳等真实出行痛点，满足了年轻消费者对个性化、品质化出行的追求；智己 LS6 则凭借其出色的动力性能、超长续航和宽敞空间，吸引了追求高性能和实用性的消费者，在 25 万级新能源 SUV 市场中占据一席之地。未来推出的增程车型，将重点针对下沉市场对充电便利的迫切需求与一线城市的牌照政策，为这些地区的消费者提供更加合适的出行解决方案。
（三）市场拓展方向
在国内市场，智己汽车正加快线下渠道网络建设的步伐。2024 年，智己的线下渠道网络已达 300 +（商超和交付中心），到今年 7 月，渠道网络将突破 400 +。在网络布局上，智己会根据不同地区的特点和需求进行侧重。例如，今年将上市的增程车型，会在北方城市扩大渠道，因为北方地区冬季寒冷，纯电动车的续航里程会受到一定影响，而增程车型则能更好地满足当地消费者的需求；同时，智己还会在三四线城市做更多的布局，进一步下沉市场，挖掘潜在消费群体。
海外市场也是智己汽车重要的市场拓展方向。2025 年是智己的出海元年，2 月，全新智己 LS6 的海外版本 ——IM6 已经发运泰国，3 月份正式上市，目前订单超出预期，成功在东南亚市场打响了第一枪。4 月初，智己 LS6 的海外版 IM6 和 L6 的海外版 IM5 亮相墨尔本车展，开启了澳大利亚市场，双车预计年中在澳大利亚正式上市。同时，智己的中东市场战略布局也已全面启航，LS7 中东版率先开启阿联酋和沙特市场，按照计划，将在今年内全面进入沙特等海湾国家，2026 年将覆盖整个中东地区。接下来，智己汽车会加速全球化布局，将携 LS6 和 L6 两款全球战略车型，陆续进军英国、北欧、中东等区域高端新能源市场，让智己品牌在全球范围内绽放光彩。
总结与展望
上汽集团旗下的智己和尚界，一个是承载高端使命的先锋，一个是进军主流市场的新势力，它们各自有着清晰的定位，在技术、产品和市场策略上也有着独特的布局 。智己凭借持续的技术创新、丰富的产品布局和广泛的市场拓展，有望在高端新能源汽车市场中持续攀升，成为行业的领军者；尚界则凭借华为技术的加持和高性价比的产品，在主流市场中分得一杯羹，助力上汽集团扩大市场份额 。
汽车行业的发展瞬息万变，新的技术、新的品牌不断涌现，上汽集团如何在这场激烈的竞争中，通过智己和尚界这两个品牌，实现技术突破和市场拓展，让我们拭目以待。也欢迎各位知友在评论区分享你们对上汽集团品牌发展的看法和期待 。
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