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哈喽，大家好，我是红涛说车。
合资中大型SUV有着很大的市场需求量，而消费者会综合考虑到车辆的颜值、空间、驾控以及性价比等方面，这个级别的选手想要在激烈竞争中脱颖而出，必须得有足够的实力和诚意才行！其中大众揽巡在上市仅半年后，销量便突破了1.6万台，足以证明其产品受到了消费者的认可，大众揽巡的指导价格为24.29-32.59万元，下面我们就详细介绍一下29.99万元的2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款（目前优惠5.6万元左右，详情请咨询当地经销商），来看看这款车的各方面表现如何，作为家用怎么样。
大众揽巡的2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款搭载的是EA888 2.0T发动机，源自奥迪豪华品牌的经典动力系统，技术成熟且性能出色，最大功率达到了162kW（220马力），最大功率转速为4500-6700rpm，最大扭矩达到了350N·m，最大扭矩转速为1500-4300rpm，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗8.68L。
实际体验下来，这个大块头起步并不肉，反倒是有几分轻快，动力输出非常平顺，方向盘转动轻盈，即使是力气小的女生也不会感到吃力，并且坐姿高、前方视野良好，在转弯和掉头时车辆没有笨重感，当高速行驶动力源源不断，中后段超车降挡积极，提速迅猛，能够带来一定的推背感，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，城市路况下底盘滤震性好，在陡峭的山路或是雨后湿滑的道路上，底盘支撑也十分扎实，不会出现发飘或打滑现象，给驾驶者带来更强的信心和安全感，还配有适时四驱系统，带有越野、雪地等多种模式，面对非铺装路面和一般的坑洼烂路，都能从容的通过。
大众揽巡的2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款还搭载了L2级辅助驾驶系统，拥有12个超声波雷达和5个摄像头，前后驻车雷达、360度全景影像、让我们全方位了解车辆周围状况，还有前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等多种功能，可以有效降低事故发生的概率，还配备了同级别少见的自动泊入车位功能，让驾驶者轻松应对复杂的停车环境，如倒车入库、侧方停车等，免去一些停车时的烦恼。
在这个看脸的年代，一辆车除了出色的性能，还要有吸引人的颜值才行！大众揽巡的车头厚重，“奔牛”式前脸造型仿佛是一头蓄势待发的公牛，充满了原始野性和强大的视觉冲击力，上下双层灯带与左右大灯相连，亮起后辨识度很高，矩阵式LED大灯怒视前方，在感应到天气变暗时会自动点亮，并可根据路况和对面灯光自动切换远近光，而转向头灯和转向辅助灯的加入，扩展了照明范围，夜晚行车更加安全。
大众揽巡的内饰设计以实用为主，中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作触手可及，前排储物空间很多，手机、瓶装饮料以及纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，真皮多功能方向盘大小适中，握感舒服，小巧的电子拨杆、30色氛围灯以及14喇叭Harman/Kardon哈曼卡顿品牌音响讨人喜欢，10.25英寸液晶仪表+HUD抬头数字显示+12英寸中控屏，可显示丰富的车辆信息和娱乐信息，支持CarPlay和CarLife手机互联和映射，支持联网、手机APP远程控制、语音识别控制等，符合当下流行趋势，该车还配备了无钥匙进入和启动、雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、自动空调、可开启的全景天窗、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊等。
得益于中大型SUV的尺寸和大五座的布局设计，大众揽巡的空间方面，身高1.80米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，可以轻松翘起二郎腿或者来个葛优瘫，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名体重190斤的成年人，横向空间也不会拥挤，而前排主副驾驶座椅是电动调节，具有座椅通风功能，4向腰部支撑很好，长时间乘坐不易腰酸腰疼，后排座椅靠背可调，后备厢常规状态下容积达到了656L，出行所需物品随便往里面扔，后排座椅放倒后平整度非常高，露营游玩时可当成双人床睡觉，在搬家时，装上电视机、冰箱、洗衣机等物品也十分给力。
结语：通过以上详细的介绍，我们可以看出大众揽巡的综合实力很强，外观漂亮、配置丰富、空间表现出众，并且2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款在智驾、动力、操控方面也都是很不错的，有着一定的市场竞争力，适合那些想要大五座SUV的家庭，如果对它感兴趣的话，不妨亲自去试乘试驾一番，应该不会让你失望的。
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