电动车电池用一年就报废?别怪厂家,八成是你充电方式错了!修车师傅总结出这份"保命指南",照着做电池能多骑两年。
20%-80%是黄金区间。电量掉到两格(约20%)就该充电,充满到80%拔插头最理想。锂电池最怕过充过放,那些每次都充到100%的,半年后续航直接掉三分之一。有个外卖小哥的实测数据:坚持用这个方法充电,他的车两年只衰减了8%容量。
刚骑完别马上充。电池跑热了直接充电,就像人刚跑完马拉松灌冰水——伤身!夏天尤其要等半小时再充。修车行最常接到的案例就是电池鼓包,十有八九是热充惹的祸。
原装充电器别乱换。快充桩是方便,但就像给人静脉注射肾上腺素,偶尔救急可以,天天用准出事。电压不匹配的充电器,充三次就能让电池折寿一年。最坑的是某些便宜充电器,连过充保护都没有。
零下别充电!冬天把车推进楼道晾一小时再充,锂电池在0℃以下充电会析出锂枝晶,这些看不见的小刺能扎穿电池隔膜。北方用户最好选中午气温高时充,或者买带低温保护的智能充电器。
全部评论 (0)