说到电动跨界车，很难不考虑特斯拉 Model Y。作为该品牌最畅销的车型，Model Y 曾是所有其他电动跨界车的评判标准。它的续航里程出色、功能丰富，价格也很有吸引力。如果你能接受它的外观，并且不介意购买特斯拉，那么它是一款很棒的汽车，但现代 Ioniq 5和福特野马 Mach-E等出色的竞争对手最近一直在追赶并超越它，所以不可否认它需要更新。
2026 年特斯拉 Model Y
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特斯拉也是这么认为的，这就是为什么它一直在幕后进行更新，非常小心地将其隐藏在公众视线之外。对我们来说幸运的是，代号为 Juniper 的新款 Model Y 在一周多前几乎被完全泄露，它具有新的外观、技术和性能，类似于2024 年Model 3 的更新。许多Model 3 Highland 更新现在似乎已应用于 Model Y。它看起来是一次全面的更新，如果你愿意等待的话，这可能是推迟购买 Model Y 的一个很好的理由。
我们将在即将于 2025 年下半年上市之前了解即将推出的改版 Model Y 的所有细节，以及为什么新车型比目前在美国销售的车型更受欢迎。
10、精致的外观和更新的灯光
升级后的 Model Y 首先会吸引您的注意，那就是其全新的、更锐利的外观。整体造型仍然相同，但车头和车尾似乎是Cybertruck和 Model 3 的混合体，而带有全宽灯条的大胆前端对于不喜欢当前车型柔和外观的人来说肯定是一个受欢迎的变化。
前部不再只有两个大灯外壳，而是有几个：角落处有两个狭缝大灯，连接它们的 LED 灯带，以及它们下方的雾灯。在后部，现在有一个长而宽的 LED 刹车灯，里面嵌入了特斯拉的名字。随着车身的变化，这款车的外观比以前更具运动感，但我们不禁觉得两端与汽车的中央部分确实有点不协调，而汽车的中央部分似乎没有变化。也许我们应该感谢特斯拉赋予 Model Y 独特的个性，而不是仅仅复制 Model 3 的新正面造型。
9、改进的内部功能
Model Y 的内饰仍是典型的特斯拉风格，但也有一些小的更新，增加了更多功能和更简洁的外观。仪表板仍然简洁而极简，中间有一个 15.4 英寸的信息娱乐显示屏。现在，它还配备了横跨仪表板和门槛的氛围灯。现在增加了通风座椅和类似 Model 3 的后部 8 英寸屏幕，以及双层隔音玻璃，以提供更好的隔音效果。然而，这些变化大多是微妙的，你必须在中控台和门板等地方寻找它们，才能知道特斯拉到底把预算花在了哪里。
8、功率和射程增加
当前的 Model Y 已经提供了一些相当令人印象深刻的性能，但它希望在更新后得到升级。由于泄漏来自中国，我们知道升级后的 Model Y 标准续航 RWD 和 Model Y 长续航AWD的续航里程根据 CLTC 增加到 368 英里和 447 英里，因此一旦 EPA 掌握它们，预计估值会降低。然而，我们目前这两款车型的版本分别达到 260 英里和 310 英里，因此我们仍然预计升级后的续航里程接近 300 英里和 350 英里。
我们还得拭目以待，看看我们的版本究竟使用什么电池，但中国的版本配备了 62.5 千瓦时和 78.5 千瓦时的电池组，充电速度可达 250 千瓦，可以更好地利用特斯拉的超级充电功能。看起来大多数车型的动力都不会升级，但我们预计性能版将获得与 Model 3 类似的升级，后者现在拥有 510 马力和 547 磅英尺的扭矩。
7、独家首发版
新款 Model Y 还推出了全新的 Launch 版，该版配备了一些额外的功能，使其更加特别。除了常规升级外，后升降门、门槛板和其他几个位置上还将有独特的“Launch”标志。还将添加标有“Launch”的车灯，据报道，全轮驱动版本将标配可选的加速增强功能。最后，这款特别版还配备了独家黑色内饰，更高的价格也证明了它的独家性。
6、转向信号杆可能回归
这一点尚未得到证实，但照片提供了一些相互矛盾的信息。对更新后的 Model 3和 Cybertruck 最大的批评之一是特斯拉决定放弃数十年前发明的转向信号杆，转而采用方向盘上的触觉按钮。在一些泄露的 Model Y 图片中，人们可以看到转向柱侧面的转向信号杆，尽管它看起来比以前简单得多。然而，其他照片似乎什么都没有。如果特斯拉能通过重新给我们一些物理控制来回应批评，那将是一件很棒的事情，但考虑到该品牌的业绩和生产流程，这可能只是一厢情愿的想法。
5、增强乘坐舒适度和操控性
预计 Model Y将获得与 Model 3 类似的悬架升级，旨在提高颠簸路面上的舒适性和操控性。在 Model 3 上，这意味着增加了更软的弹簧和频率响应悬架，可以根据车速和撞击的严重程度改变阻尼的刚度。随着转向比变慢和轮胎变新，这款车将在所有驾驶情况下更易于控制，甚至比以前更平缓一些。鉴于这是一款量产车型，我们认为大多数买家都会欢迎这些变化。
4、新的油漆和车轮选项
新车通常意味着新的轮毂和油漆选择，这次也不例外。这款车将首次推出一种新的专属冰川蓝色，以及 20 英寸 Helix 2.0 轮毂。我们假设这些将取代目前 Model Y 上可用的 20 英寸感应轮毂，我们还可能看到新的 19 英寸和 21 英寸轮毂，尽管尚未得到证实。Model Y 目前有六种不同的颜色可供选择，我们必须看看冰川蓝色是否会加入其中或取代当前的深蓝色金属色。
3、电动后排座椅和后备箱
特斯拉明智地决定为买家提供更多功能，让车内和车外的体验更加轻松。从外观上看，从图片中可以看出，后尾门已被重新设计成多个部分，而不是像当前设计的那样是一个整体。虽然目前尚不清楚它是否会以不同的方式打开，但我们知道，驾驶员现在可以通过手机上的应用程序免提打开它。同样，在车内，你现在可以通过点击后备箱或前屏幕上的按钮来升高或降低后排座椅，这使得装卸大件物品比以前更加容易。
2、三排六座车型（但尚未上市）
流传的有趣信息之一是，据报道，特斯拉将推出一款轴距更长、六座的 Model Y 车型，这将提高所有乘客的车内舒适度。目前，在美国，Model Y 车型的第三排座椅售价为 1,000 美元，但任何超过初中年龄的人都会觉得最后一排的座椅体验不太舒服。这对中国买家来说基本上是行不通的，因此该公司一直在研发一款可以满足中国买家需求的轴距更长的车型。虽然没有理由相信这款车型会很快在美国上市，但如果销量良好且需求足够大，特斯拉可能会做出改变。
1、2025 年初投产并有望推出
特斯拉在世界各地的超级工厂已经开始生产升级版的 Model Y，并将于今年 5 月左右开始在亚太市场交付。虽然这款车尚未在这里发布，但我们预计会在未来几个月内发布公告，该车型应该会很快上市。预计价格只会比现有车型略有上涨，在扣除电动汽车税收抵免之前，起价为 44,990 美元，但如果特朗普政府兑现承诺，这一价格可能会消失。
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