何小鹏说未来十年一半销量来自海外？
嘿，这话听着够带劲儿的！
野心勃勃啊，老何！
不过想想也正常，现在这新能源汽车市场，卷得跟麻花似的，国内厮杀得昏天黑地，不出去闯闯，难道等着被“内卷”成咸菜干儿？
说起来，小鹏这几年也确实折腾了不少，又是飞行汽车，又是机器人的，感觉老何脑子里装了个哆啦A梦的百宝袋，总能掏出些新鲜玩意儿。
当然，东西好不好用另说，但这股敢想敢干的劲头，还真有点意思。
就像他说的，用自己名字命名品牌，那就是把身家性命都压上了，不成功便成仁！
这可不是闹着玩儿的。
想当年，手机圈也有个老罗，也是这股子劲儿，结果… 算了，不说这个，怪让人唏嘘的。
不过话说回来，老何跟老罗还真不太一样，一个造车，一个说相声，啊不，是做手机… 现在也开始直播带货了。
哎，时代真是变了，以前觉得直播带货low，现在看看，连董明珠都亲自上阵了，还有什么不可能的？
扯远了，扯远了，咱们还是说回小鹏。
2025年第一季度新势力销冠，全球第七，这成绩单看着还不错。
尤其是在欧洲高端市场拿了个出口第一，这可是真金白银的硬实力啊！
欧洲那帮老牌车企，个个都是百年老店，底蕴深厚，能从他们嘴里抢肉吃，不容易！
看来小鹏这几年在技术研发上没少下功夫。
不过，这“一半销量来自海外”的目标，听着还是有点悬。
十年时间说长不长，说短也不短，国际市场风云变幻，谁知道十年后会是什么光景？
你看现在，地缘政治、贸易摩擦，各种幺蛾子层出不穷，想在海外站稳脚跟，可不是光靠产品好就行了。
品牌建设、销售渠道、售后服务，哪一样不得费心费力？
而且，海外消费者口味也跟国内不一样。
老外喜欢什么，咱们得琢磨透了。
别到时候辛辛苦苦造出来的车，人家根本不买账，那可就尴尬了。
就像我老家的那个驴肉火烧店，跑到南方去开分店，结果生意惨淡，为啥？
南方人吃不惯啊！
所以说，本地化很重要，得入乡随俗，才能抓住老外的胃，啊不，是心！
当然，老何既然敢放出豪言，肯定也是有所依仗。
你看人家这全球品牌名都改成“XPENG”了，这“X”听着就高端大气上档次，一股子未来科技感扑面而来。
估计老何是想打造一个国际化的品牌形象，跟特斯拉、BBA掰掰手腕子。
说实话，我对小鹏的未来还是挺看好的。
毕竟，这年头，敢想敢干的人不多了。
而且，小鹏在技术上也确实有两把刷子，又是自动驾驶，又是智能座舱的，确实走在行业前列。
当然，最终能不能成功，还得看市场和消费者的选择。
不过，我倒是有点好奇，小鹏X9这全球旗舰车型到底长啥样？
价格多少？
续航里程多少？
配置怎么样？
这些才是消费者最关心的问题。
光画大饼可不行，得拿出真家伙来才行！
就像我邻居老王，天天吹嘘自己要创业当老板，结果几年过去了，还是在小区门口摆摊卖煎饼果子… 哎，希望老何别步老王的后尘！
话说回来，现在这新能源汽车市场，竞争真是越来越激烈了。
不仅有国内的造车新势力，还有传统车企的转型，更有国外的巨头虎视眈眈。
小鹏要想在未来十年内实现一半销量来自海外，任重道远啊！
不过，我还是希望小鹏能够成功。
毕竟，中国品牌能够走向世界，也是一件值得骄傲的事情。
就像中国女排，在国际赛场上屡创佳绩，为国争光，看得我热血沸腾！
希望小鹏也能像女排一样，顽强拼搏，勇攀高峰，成为中国汽车品牌的骄傲！
最后，我想说，老何，加油！
别让咱们失望！
也别忘了，有机会来我老家尝尝正宗的驴肉火烧，保证你吃了还想吃！
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