朋友们，最近比亚迪这两款车，真是让人挺意外的。就是那个叫“钛3”的，还有那个元UP。你说比亚迪这是要干嘛？感觉不是简简单单发新车，更像是在两个完全不一样的价位上，狠狠地秀了一把肌肉，展示自己的野心来了。
先说那个“钛3”吧。我刚看完发布会，第一眼看到它，嗯，确实是“方盒子”，但完全不是你想的那种土里土气。怎么形容呢？像是从游戏里开出来的机甲，未来感和那种硬朗的科幻范儿，特别抓人眼球。尤其是前脸，一下就把你拽进那个感觉里了。现在不是好多年轻人喜欢往外跑，露营啊什么的吗？这车，简直就像是照着他们的需求量身打造的。
你说它“方”，可这“方”里头藏着好多巧思。就拿露营来说，你们肯定想不到，它前面还有一个巨大的前备箱！而且还是电动的，按一下就开了。去野外玩，那些乱七八糟的东西随手一放，方便死了。还有车尾，挂着一个“小书包”，嘿，这设计太妙了。露营回来，那些脏兮兮的装备、鞋子，往里面一丢，完美！后备箱干干净净的，强迫症都治好了。
坐进车里，更是“哇”的一声。12.3英寸的仪表盘，再加上中间那个足足15.6英寸的大屏幕，屏幕比脸都大了好几圈。再给你配上14个扬声器的帝瓦雷音响，这哪是开车啊，感觉像进了自家的高科技影音室。对了，还有那个冷暖冰箱，这细节拿捏得死死的。大夏天冰镇饮料，冬天热乎乎的咖啡，野营路上舒服得不得了。
动力呢？别看它长得像个盒子，跑起来可一点不含糊。双电机，最大功率能飙到110和200kW，再装上78.72kWh的电池，地板油下去试试？4.9秒就能破百！你说，这像不像降维打击？不少比它贵，看起来更“运动”的车，都没它快。哦，还得提一嘴那个云辇-C主动悬架。这玩意儿是真的好用，路面再烂，它能提前调整，坐车里感觉晃悠少了特别多，晕车的朋友这下有救了。
好，说完了这个看起来很“炸裂”的钛3，咱们再把目光移到另一边——元UP。
如果说钛3是玩乐和科技的尖兵，那元UP就是比亚迪扔出来，要让更多人够得着的“甜点”。为什么这么说？价格啊！9.68万起！顶配也就11.98万。你想想，10万块出头，你就能弄一辆纯电SUV回家？这门槛，拉得是不是够低了？
我摸了摸元UP的高功率版本，130kW的电机，跑起来轻轻松松，零百加速7.9秒。这个动力，市区开开，偶尔跑个高速，绝对是够用的，不拖泥带水。而且它的空间表现，在这个价位真是没话说。2620毫米的轴距，后排坐两个人舒舒服服的，不挤腿。特别是后备箱，常态下就挺能装，你要是把后排座椅放倒，嘿，1320升！大件儿家电，露营装备，通通塞得下。家里有小孩儿，或者经常要拉点东西的朋友，这空间利用率，你说香不香？
还有续航，301公里和401公里两个版本。讲真，不是那种动辄五六百公里的“续航怪兽”，但对于大部分人来说，日常通勤、周末去周边玩玩，完全够了，你也不用天天找充电桩。加上那个宽温域高效热泵系统，不管大冷天还是大热天，电池效率都能挺住，这可是实打实的省心配置。
智能化方面，虽然价格亲民，可该有的它一样没落下。标配DiLink智能网联系统，想干啥张张嘴说就行，还能用手机远程遥控。停车困难户也不怕，3D全景影像给你安排得明明白白。甚至L2级的智能驾驶辅助都给你配上了，这个价格，夫复何求啊？
所以你看，比亚迪这俩车，一个像个充满想象力的酷玩具，科技拉满，性能不俗，专门瞄着那些追求个性、喜欢尝鲜的年轻人去的。另一个则像一个贴心靠谱的居家伙伴，把空间、续航、智能化这些实用性做到了极致，价格又那么实在。
我最近跟几个刚买了比亚迪新车的朋友聊，他们都一个劲儿夸比亚迪现在定价太“厚道”了。花13.98万，能把钛3那些配置、性能搬回家，他们自己都不敢信。元UP就更不用说了，十几万买个配置这么全乎的纯电SUV，觉得真香。
哎，说到底，这两款车都挺有杀伤力的。一个向上拔高形象，一个向下猛攻市场。如果，我说如果啊，你的预算正好就卡在这十几万的区间，而且想换个新能源车玩玩或者家用，你会怎么选？是那个“方盒子”钛3，还是那个居家好帮手元UP？来来来，评论区里咱们唠唠，听听你的想法呗。
全部评论 （0）