变天了？1-8月紧凑型SUV销量榜：日系车型失利，哈弗H6仅排第13位

紧凑型SUV市场正在发生变化？销量排行榜已经出现了大幅度的调整，日系车型的优势不再，国产车表现突出，宋PLUS新能源表现抢眼，长安CS75PLUS和星越L保持稳定上升，而威兰达和皓影则未能跻身前十名。** 根据“终端销量”消息，2024年1-8月的紧凑型SUV销量排行榜已经公布！** 数据显示，有10款车型的销量均超过了10万辆，宋PLUS新能源夺得第一，元PLUS位列第二，宋Pro新能源排名第三，锋兰达和长安CS75PLUS入围前五，星越L、卡罗拉锐放、RAV4荣放、本田CRV和AIONS也成功进入前十。

首先来关注一下销量榜单（1-40）的情况，宋PLUS新能源以25.2万辆独领风骚，紧随其后的是元PLUS和宋Pro新能源，销量分别为17.1万辆和15.8万辆。接下来是锋兰达、星越L、卡罗拉锐放、RAV4荣放和本田CRV等车型，表现同样出色，均超过10万辆。威兰达、哈弗H6、博越L、哈弗大狗、坦克300、途岳和银河L7销量未破9万辆，而捷达VS5、奔驰GLB和瑞虎7销量大约在3万辆左右。尽管奥迪Q3、博越、红旗HS3、途胜和奇骏也跻身前40名，但它们的表现都较为平平，销量仅有2万多辆。

最后我们来关注一下（41-130）名的车型，包括ID.4X、马自达CX5、哪吒X、哈弗M6、冒险家等，它们的销量都在一万辆左右。而奔腾T90、锐际、启辰VX6、影酷、奔驰GLA、领克01和启辰大V的表现也不尽如人意，销量均在4000至7000辆之间。魔方、风光500、睿蓝7、奔驰EQA、合创Z03以及智跑的销量都仅在2000辆左右，而勇士、昂扬、星迈罗、海马8S和哈佛赤兔等车型的表现也不理想，销量均未超过千辆。