上一次说到，小浦在朋友小港的帮助下成果自主更换了汽车的火花塞，作为一名银行职员，这辆车是小浦几经奋斗之后的拥有的人生当中第一辆爱车。
三年保修期过去，正值南方夏季来临，雨水天气越来越多，小浦感觉最近雨刮器有点刮不干净了，使用时还伴随着异响，考虑到雨刮器毕竟是易损件消耗品，
但是小浦在咨询4s店更换价格之后，一向节俭的他还是决定自己动手更换雨刮器。
雨刮器特写照片
1、什么是雨刮器
小浦要想当个合格的老司机，所以在购买新的雨刮器前，最好还是先了解一下雨刮器的一些细节，比如结构，材质以及工作原理。一聊到汽车，自然少不了好朋友小港的帮助与，微信叮叮一响，小港闪亮登场。
疑惑发过去没多久，小港就相关的问题一一作了解答：“雨刮学名刮水器(Windshield Wiper），又称为刮水器、水拨、雨刷器或挡风玻璃雨刷，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片（又称雨刮胶条）总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。”
雨刮器结构图
2、雨刮器的工作原理
雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
雨刮器工作原理
讲解完雨刮器的结构和工作原理，小港提醒到：“所以如果雨刮器‘罢工’了，千万不要找雨刮片算账，它可是无辜的，真正的问题一般都出在电机里。”
说到雨刮片，它是我们雨水天气里清除挡风玻璃杂质的最大功臣，可以说雨刮片的好坏直接影响到挡风玻璃的清晰与否，又直接影响到我们的行车安全，所以定期更换雨刮片是每个老司机必备的技能。接下来我们将重点放在雨刮片，即雨刮胶条上，因为只有当它损坏需要更换时，我们才可以靠自己自食其力，劳动致（sheng）富（qian）。
3、如何判断雨刮胶条该换了
小浦家爱车的雨刮片因为“年老体衰”，破损变形，导致刮不干净的现象，小港说，这只是雨刮片需要更换的症状之一，若出现下列三大问题，老司机们就应该知道，要及时更换雨刮片了。
一、用眼睛能辨别的破损：破裂、裂痕、老化、生锈、变形、附着物、变色等。若出现类似情况时，建议及时更换雨刮片。
二、用耳朵能辨别的破损：橡胶条已经从骨架中脱落，每次刮拭时都会拍打前挡风玻璃，发出跳跃、抖动等异常声音。建议及时更换雨刮片。
三、看刮拭效果来辨别：下面只需您坐在驾驶舱内，拨动雨刮，喷些雨刮水，看看雨刮刮过的范围，按以下标准，便可检查爱车是否需要更换雨刮片了。
1）在可视范围外，最大值为4条持久印痕或者是有12条临时印痕穿过整个可视范围的时候，可以更换雨刮片。
2）在可视范围之外，最大值为6条持久印痕时，并且在整个空间都布满了一些临时或持久的印痕，应该要更换雨刮片。
3）由于雨刮橡胶条出现磨损，刮拭时在夹板下面会产生一层薄雾，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留，立即更换雨刮片。
4）刮拭的时候发出卡塔做响的声音，立即更换雨刮片。
5）由于雨刮橡胶条变形，在刮拭后玻璃会呈现水膜状态，立即更换雨刮片。
4、雨刮片的类型
早些年的时候，大部分汽车的雨刮器都采用的是有骨雨刮，而最近几年许多车型都采用了无骨雨刮，有点人说有骨雨刮好，有的人却说无骨雨刮好，到底哪种好呢？ 来听听小港怎么说。
“当前市面上的雨刮片一般分为两类，即有骨雨刮和无骨雨刮，有骨雨刮指的是雨刮器的龙骨在外面能被人看见，无骨雨刮不是真的没有龙骨，而是龙骨被胶条包在里面，不被人们所看见。”
让我们先来看有骨雨刮，有骨雨刮有多个支撑点来支撑，并且支撑点均匀分布。虽然支撑点的分布很平衡，但是每个点的力度总比周围大一点，容易导致整条雨刮胶条受力不均匀，磨损程度也就不太一样了。
有骨雨刷
然后我们再来看下无骨雨刮，无骨雨刮比较特殊，只有中间一个支撑点，带着很平顺的弧度，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，受力更平均，磨损程度也更接近。
无骨雨刮
事物都有两面性，有骨雨刷和无骨雨刷的区别主要在于结构和作用原理，以及由此产生的产品价格方面也有所区别。接下来我们看无骨雨刷和有骨雨刷整体上的优缺点对比：
目前很多家用轿车，城市SUV基本上都是采用的无骨雨刮，因为无骨雨刮更换起来更加方便，并且更加适合城市使用，可以快速清理雨水，同时无骨雨刮由于受力点只有一个点，引起雨刮片工作起来会轻很多，因此可以减轻雨刮电机的工作压力。还有一个原因是无骨雨刮不那么容易坏，更让消费者乐意接受。
其次，由于城市轿车或者城市SUV所行走的是城市道路，特别是在高速上行驶的时候，无骨雨刮的风阻系数要小很多，高速行驶过程中使用无骨雨刮，会安静很多，几乎不会听到雨刮的响声。
而有骨雨刮则相反，由于骨架较多，占用的空间也大，因此在高速行驶过程中，波动有骨雨刮会有明显的声音，并且下大雨的时候，刮得并不是那么的干净，因为只要是没有骨架支撑的地方，受力就会下降，而有骨架的地方受力更重一点，因此刮得更干净，而受力大的地方就有可能因为受力太大，与玻璃发生摩擦而发出响声。
那么，为什么有骨雨刮实际上用起来并没有无骨雨刮的优势那么大，为什么还是会有很多人喜欢用有骨雨刮？特别是一些SUV上使用的较多。
通过这张图片，我们可以看到，有一些SUV经常要跑一些乡村路线，特别是一些有泥巴的线路，或者以下落叶较多的地方，有骨雨刮这个时候就发挥很大的作用，如果这个时候使用的是无骨雨刮，有很多泥巴根本刮不掉，而有骨雨刮可以轻而易举的刮掉，并且刮得很干净。其次，有骨雨刮的更换成本更低，只要有一点挂不清楚了，就可以更换新的雨刮片了。
5、如何选择合适的雨刮片
很多车主都很喜欢自己DIY，在安装上有骨雨刮和无骨雨刮的区别也很多，首先更换有骨雨刷，需要有骨雨刮跟雨刮臂一起更换，而更换汽车上的无骨雨刮时，车主就不需要更换雨刮臂了。
其次，雨刮无论是有骨还是无骨，适合自己车辆的雨刮，能保障行车安全的才是最好的。不少人就由于信了商家的宣传，盲目换上有骨或无骨雨刮，非但不能起到应有的效果，还浪费了钱。
在更换雨刮之前，首先要用尺子测量雨刮胶条的长度，绝大多数雨刮胶条的尺寸都在下面:
其次要确定自己车是什么接口，一般比较常用车型的接口都是U型接口和常用接口，之后再进行品牌选择，另外，也有很多车型有特定的接口，例如宝马就是专用接口，如果不知道自己车是什么接口，某宝上搜一下雨刮片，随便找家店的客服问一下就知道了，特殊的车型需要提供接头的照片才能正确选配。
以下为现有车型最常见的接口：
1.U型接口
2.燕尾接口
3.按扣接口
要想选配合适爱车的雨刮片，一定要清楚知道自家车是什么类型的接口，这样购买起来也更方便更准确。想要爱护它，得先了解它。
6、通用雨刮和专用雨刮
通用雨刮和通用雨刮相比，很多在长度和安装方便和外观美观性上区别比较明显，例如朗行的雨刮，专用的安装很简单，通用的需要加装一个转换街头，看上去很不美观。
目前市场90%的车雨刮器是通用U型钩系列的，少数车型原厂就是专车专用无骨雨刮。出现专用的原因就在于车厂为了赚配件的钱，除了4S店有卖，汽配城和电商平台上都很多卖专车专用雨刮的，而且价格也比市场上便宜很多，可以考虑到网上购买雨刮然后自己安装，安装都很简便。
市面上还售有一种三段式雨刮，我们也可以称之为软骨雨刮，也是无骨雨刮中的一种，其自身三个支点是为了雨刮能够均匀受理紧密贴合汽车挡风玻璃，三段雨刮相对无骨雨刮自身体重较重，是介于有骨雨刮和无骨雨刮之间的类型，由于独特的外形设计三段式雨刮只适配于个别日系车型，如丰田凯美瑞等。
三段式雨刷
7、如何自己更换雨刮片
要想自己手动更换雨刮片，首先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。
下面介绍雨刮器安装方法：
如果看完图示还一头雾水的老司机，下面附上更换雨刮器的视频教学，一起来学习一下吧。
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