东风本田刚出了个大新闻，CR-V卖了300万辆啦！这车从2004年一露脸，花了10年才卖到100万，现在只用了20年就翻了三倍，成了大热门。现在买还超划算，9月优惠5万，再加国家的旧车换新车补贴，入门款只要13.59万，心动不心动？
来聊聊CR-V的优点吧：动力系统超丰富，想怎么开就怎么开！接着是缺点，咱得全面看问题：内饰设计有点老气，年轻人可能不太爱；后排空间不大，长途坐起来可能有点挤；油耗相对偏高，钱包得准备充足。
不过总体来说，CR-V稳、耐操，口碑好，性价比高，是个不错的选择。你对CR-V感兴趣吗？有没有打算入手？
CR-V这车，可真是个老牌子了，在咱们国内一上市就火得一塌糊涂。为啥？质量好，油耗适中，再加点合资品牌的光环，这车能不吃香嘛！它甚至有段时间抢走了月度SUV销冠的位置，那可是相当风光。
不过CR-V也有点小遗憾。比如说，它那个混动版本就不提供7座选择。这点对喜欢大空间的家庭来说，可能是个小小的打击。但总体来说，CR-V的优点还是挺多的，保有量大，品质可靠，油耗经济，对于很多家庭来说，它还是个不错的选择。
新款CR-V这外观设计，可真是紧跟潮流。你看那六边形的中网和细长的头灯，都设计得扁扁的，一眼就能看出是本田家的风格。再看那L型尾灯，设计独特，辨识度超高，而且新款的灯组内部结构也做了优化，细节之处见真章嘛。
车身尺寸嘛，就是标准的4703毫米长、1866毫米宽、1680毫米高，轴距则是2701毫米，整体比例看起来就特别协调。
内饰设计跟思域一样，最大的亮点就是那个贯穿式的蜂窝网状空调出风口，超酷！全车标配10.1寸的悬浮式中控屏，用起来挺方便，还有一些实体按键保留着，比如空调旋钮，手感细腻，操作起来清脆爽快。
说到舒适，这车可能不是主打的卖点，但安全配置可真是杠杠的，全系标配10个气囊，中高配车型还有车道保持、车道偏离预警和主动刹车系统，日常驾驶安全有保障，真的挺贴心的。
本田CR-V的轴距虽不到2米8，但后排空间还算宽敞，地板接近全平，座椅靠背还能调节角度，乘客坐着挺舒坦。新版本CR-V加长了轴距，还多了个选择——七座布局。不过，得提醒你，第三排座位主要是应急用的，坐起来不太舒服。
本田CR-V的动力选项挺丰富，你有1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合动力可选。1.5T的那款，马力193，扭矩243牛·米，用CVT变速箱，能省到7.31L每百公里。
全部评论 （0）