新势力入局造车,还未量产,营销先行。不少车企打着“年轻人的第一辆车”的旗号,却不考虑年轻人的钱包厚不厚。试问,哪些动不动定价20万元的的车,年轻人买得起吗?
2025款帝豪上市,售价6.99-8.89万元。同时,也给出了一大堆的权益,也就是变相的降价,有1.5万元的现金优惠。
5.59万元的帝豪并没有为了拉低门槛而缩减配置,中控屏尺寸为12.3英寸,日常所需的导航是支持的。搭载的是吉利银河OS系统,语音识别控制的选项也不少,车机互联支持HiCar。智能科技虽然没有20多万的好用,但是能用,符合一台代步车的人设。
对于刚出驾校的朋友来说,倒车影像算是一个实用功能,在成为老司机之前,能够避免停车带来的尴尬。说到实用,2025款帝豪标配了后视镜加热功能,在雨雪天气下,不至于看不清后方的路况。
可能有人会吐槽,5.59万元的价格确实低,但是没有电动座椅调节,没有车窗一键升降,卤素大灯,而且还是手动挡。但是价格就在那摆着,不可能面面俱到,而且帝豪就是认准了代步工具。
对于年轻人来说,第一辆车越便宜越好,因为后期是要换的,没必要为了超出预期的配置去花更多的钱。
虽然说大多数厂家都不再生产手动挡车型,但是2025款帝豪自动挡版本的售价也不高,比手动挡高9000元,增加了支持定速巡航、空调后排出风口、自动驻车、驾驶模式切换、远程启动、驾驶位无钥匙进入。
第四代帝豪的外观相比老款,改动不是很大,车标换成了银色logo。长宽高为4638*1820*1460mm,轴距为2650mm。搭载1.5L自吸发动机,最大马力为126,峰值扭矩为152。你可以说它很肉,但是不能否定他是一款合格的代步车。
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