丰田全新中大型SUV渲染图曝光 搭载2.4T混动系统

丰田大汉兰达2.4T混动解析：北美神车国产后能支棱起来吗？

🔍 这车，有点意思啊！

老司机们，丰田最近搞了个大动作——全新中大型SUV Grand Highlander（大汉兰达）渲染图曝光，直接对标理想L9这类“国民神车”。

2.4T混动+6座/7座布局，北美月销3万台的成绩单，妥妥的“车界网红”。

但问题来了：安全气囊隐患暂停生产，国产后还敢不敢买？咱们今天掰开揉碎聊透它！

先看硬货：5116mm车长+2946mm轴距，比汉兰达大一圈，第三排终于能坐成年人了！设计上玩的是“霸气大嘴+分体灯组”，尾灯熏黑处理，走路摇头晃脑的排面有了。

内饰也没拉胯，全液晶仪表+悬浮大屏，TSS3.0 Pro智驾系统跟上主流。

这车很香？别急，重点在动力——2.4T混动综合功率373马力，扭矩550N·m，配6AT变速箱。

对比汉兰达的2.5L混动，简直是“油老虎”变“省油小能手”，百公里加速估计能进6秒俱乐部。

不过，北美曝出的侧帘气囊故障（车窗摇下时可能不弹）直接让丰田停产查问题。

老司机们都知道，安全配置缩水等于劝退，何况是“天塌了”级别的缺陷。

国产后要是没解决，再大的空间也是“装逼利器变定时炸弹”。

🛠️ 技术深扒：2.4T混动是真牛还是噱头？

丰田这次把看家本领全押上了：2.4T涡轮机+双电机，油电协同做得顶呱呱。

北美参数更猛——406马力/542N·m，但国产版可能为成本阉割。

对比理想L9的增程式，大汉兰达优势在续航无焦虑+保养便宜，但NVH（噪音震动）被电车吊打，高速上“咕噜棒子”的胎噪估计少不了。

底盘方面，TNGA平台操控稳如老狗，但液压支撑杆都不给，发动机盖还得手动支棱，丰田这“抠门”传统真是一脉相承。

另外，平行进口价炒到40万+，国产后要是定37万左右，比汉兰达贵一截，值不值？看需求——你要“床车”级空间+混动省油，它确实能打；

要科技感和静谧性，不如直接上国产新势力。

💡 买不买？灵魂拷问时间！

老司机们，大汉兰达优缺点鲜明：空间和动力支棱起来了，但安全性和细节用料打脸。

如果丰田能搞定气囊问题，再给个诚意价（比如35万内起步），那就是“真香”现场；

否则，理想L8、问界M7哪个不比它上头？

最后抛个问题：40万预算，你会选大汉兰达还是国产新能源？ 评论区唠起来！

祝大家事事顺心，买车如买菜。