风向大变!比油价下降更无奈的是,人们逐渐放弃燃油车了

众所周知,我国拥有全球最大的汽车生产、销售市场,33个城市的燃油车保有量超过200万辆,路面上随处可见不同品牌、年份的燃油车。对于燃油车主而言,油价的高低将直接影响出行成本,能耗成为现阶段购车的第一考虑因素,即便是小排量燃油车,出行成本也远高于新能源汽车,被取代或成定局!

风向大变!比油价下降更无奈的是,人们逐渐放弃燃油车了-有驾

受多种因素的影响,国内成品油价格不断调整,油价呈现呈现上涨趋势,但近期油价有所下调,部分地区的92号汽油进入“7元时代”,95号汽油价格下探至8元区间,但汽车市场的风向却变了,比油价下降更无奈的是,越来越多的人放弃燃油车了!

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油价的短期下降,确实可以降低出行成本,但燃油车主却并不买账,毕竟油价持续上涨已是定局,燃油车的出行成本会不断上涨,最终影响家庭生活质量。作为一名老司机,我在7年前便购买了第一台2.0L排量的中大型燃油SUV,即便跑高速的情况下,百公里油耗也在11L左右,而且需要添加95号汽油,行驶10万公里的成本高达88000元。由于车辆的质保只有5年,无法接受较高的维修、保养成本,直到驾驶过朋友的新能源汽车,此后再也不愿驾驶燃油车。

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受够了燃油车短板的我,打算购买一台新能源大6座SUV,认可理想L8、问界M7的产品力,但无法接受远超预算的定价,就在我打算放弃时,遇到了零跑C16的上市,仔细了解品价比后,发现零跑C16已成大6座SUV的价值参考。零跑C16是LEAP 3.0技术架构的旗舰之作,售价15.58-18.58万元,提供纯电、增程车型供用户选择,在定极低的产品售价下,还推出一系列上市礼遇,在上市政策有效期内缴纳5000元定金的用户,还能享受到整车、三电的双终身质保及价值至高2万元的礼遇,有效降低后期的用车、养车成本。凭借着空间、舒适、豪华、智能、驾乘、安全等方面的越级表现,重新定义6座SUV体验以及选车价值。

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空间优势

零跑C16全球首创MPSUV品牌,不仅拥有SUV的多功能性和外观造型,还具备MPV车型的空间优势,长宽高分别来到了4915*1905*1770mm,虽然尺寸上比理想L8小一些,但得益于MPSUV智慧空间设计,零跑C16的空间利用率达到同级最高的67.2%,车内容积为5290L,车内有效空间长度为3301mm。作为对比,32万元起售的理想L8,空间利用率为65.5%,车内有效空间长度为3226mm,车内容积为5240L,零跑C16的空间优势不言而喻!

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在媲美MPV的宽裕空间下,零跑C16采用2+2+2的大6座布局设计,即便在6座满员状态下,后备箱仍可以放下两个24寸行李箱,贴心提供34L额外下沉式空间设计,让物品收纳更从容;三排座椅支持独立放倒功能,后备箱容积至高扩展至1022L,轻松满足大件物品的装载需求;三排座椅支持独立翻折功能,自由在4座、5座、6座模式下转换,轻松满足午间休憩、物品装载、亲子娱乐、商务洽谈等全场景出行需求;抬眼望去,零跑C16提供19900c㎡全景天幕,结合10066cm²超大横贯侧车窗,为乘客提供宽阔视野格局,旅途中的美景尽收眼底!

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舒适优势

在大空间优势下,零跑C16尤为注重驾乘舒适性,云感座椅贴心采用7层结构设计,确保久坐不塌陷的基础上,为乘客提供所需的支撑性和包裹感。一排座椅的配置不必多少,座椅记忆、主驾迎宾等功能应有尽有;二排采用独立舒享座椅设计,支持座椅加热、座椅通风以及145度躺姿功能。二排脚部空隙高度为115mm、二排有效头部空间达到1018mm,领先汉兰达的105mm、1001mm,宜商又宜家。三排座椅采用“高架空”座椅底部设计,头部空间达到了947mm,并优化座椅的横向宽度、深度和坐垫厚度,成年人也能拒绝小板凳坐姿,大大提升三排座椅的实用性,真正做到落座即享舒适!

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豪华优势

为了打造豪华车的静谧体验,零跑C16搭载同级少有的5块全方位声学玻璃,并应用超43处声学包设计、静音通风框以及43处阻尼补强板布置,大幅提升隔音、降噪性能,真正做到关门只剩安静。考虑到后排用户的视听感受,零跑C16搭载同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏,拥有语音、手机遥控、触控等多种操作方式,并支持双屏联动,双屏同播功能。零跑C16搭载同级独有的21扬豪华音响,采用7.1.4声场布局,音响功率达到了2160w,结合256色氛围灯、三区空调、小桌板等配置,打造豪华音乐座舱。

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智能优势

在不到20万元的售价下,零跑C16带来“超大杯”智驾、智舱体验,得益于高通最新一代骁龙SA8295P智舱芯片的应用,为车机系统的流畅运行和后期OTA升级提供强大算力支持,确保常用常新!LEAPMOTOR OS 4.0车机系统全面优化,UI界面逻辑更加清晰,几乎没有学习成本,并支持丰富的娱乐应用生态,结合可见即可说的语音助手,带来同级领先的高阶智舱体验。零跑C16不仅搭载30个高精尖感知硬件,还应用激光雷达以及英伟达Orin-X芯片,在售价不超20万元的基础上,零跑C16实现城市NAC、高速NAP等安全功能,成功将高阶智驾的价格打了下来!

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驾乘优势

零跑C16纯电版应用800V的高压碳化硅快充平台,电池电量从30%充至80%仅需15分钟,整车功率达到215kW,百公里加速时间仅需6.37秒,并将百公里电耗降低至14.8kWh,高能低耗的动力优势无法掩盖!零跑C16增程版综合续航达到了1095km,得益于新一代增程器的应用,馈电状态下百公里综合油耗仅为5.4L,能耗比一些家用轿车还要低,彻底打消续航、补能以及能耗焦虑!零跑C16的底盘得到国际化专业团队调校,应用豪华五连杆后悬和DP-EPS智能转向系统,实现驾控性能和乘坐舒适性的双重提升。

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安全优势

在同级领先的主动安全性能下,零跑C16以不计成本的用料和设计打造堡垒级被动安全。环状笼式一体化车身结构下,零跑C16的扭转刚度达到了了38396N·m/deg,车身热成型钢使用占比高达16%,并对电池进行24小时电芯级实时监测,结合标配6安全气囊以及低挥环保座舱,让家庭出行多一份安心!

风向大变!比油价下降更无奈的是,人们逐渐放弃燃油车了-有驾

在20万元以内的售价区间,零跑C16为用户带来远超期待的品价比,全球首创MPSUV品牌,拥有全域800V高压碳化硅快充平台、高通骁龙SA8295P智能座舱、激光雷达+Orin-X 超算智驾、同级独有15.6英寸高清后排吸顶屏、环状笼式一体化车身结构等优势,实现空间、豪华、舒适、智能、驾乘、安全方面的全面革新,从细节出发解决多成员家庭出行痛点,全域自研+规模效应得以展现,彰显“选车看零跑,6座新参考”主张,真正将大6座SUV价格打了下来,重塑20万级SUV价值标准。

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