2025年的国产摩托圈真热闹，张雪机车一出手，就引来一片关注。而近日，张雪品牌旗下首款车型 500RR 又因“后链轮螺栓松动”的问题冲上了话题榜——不过，令人惊喜的是，这一次，张雪老板亲自出马，迅速回应用户反馈，展现出了少见的正面刚售后态度。
“链”上焦点！链轮螺栓问题张雪亲自回应
事件起因是一则售后通告：
“由于近期有用户出现后链轮螺栓松动并脱落的案例，为消除安全隐患，请立即到经销商处进行紧固检查。”
——重庆张雪摩托车销售有限公司，2025年4月17日
虽然这是一则标准的官方通知，但更值得点赞的是张雪老板本人在社交媒体上的频繁互动，坦然面对问题，积极回应用户反馈，在国产摩托圈里，这种“亲力亲为”的厂商态度实属难得。
重新审视张雪500RR：靠配置能打动你吗？
作为张雪机车的开山之作，500RR确实“排场”不小：
三种版本选择：青春版起售价仅 27,980元，打的是一个“亲民性能牌”；
四缸动力心脏：实际排量470cc，最大功率62kW（约84匹），最大扭矩46N·m，转速拉满声浪澎湃；
配置不寒碜：快排（单向）；弯道ABS（得益于IMU惯性测量单元）
智能T-box，支持远程OTA升级
车重控制优秀：整备质量168~175kg，在四缸车中算是“轻盈型选手”
这台车的定位很明确：为年轻人而来，性价比拉满，复刻进口味的四缸快感，但用国产价格交个朋友。
“初出茅庐”，难免磕绊，但态度决定高度？
这次后链轮螺栓的问题，说实话，对于一家刚起步的国产新品牌来说，不算太稀奇。
网友评论也相当理智又真实：
@素人渔夫：“这售后真的是前所未有啊，不仅不删帖、不起诉，还敢正面回应问题，确实有点东西。”
@快过风：“刚起步的小厂，肯定会有装配问题。但只要活得下来，国产车才能越来越精彩。”
有问题并不可怕，怕的是装作没事；而张雪的表现是：有错认错，立马行动，还带点社交温度。
最后说说重点：张雪机车 500RR，还值得买吗？
如果你是性能控，又对四缸声浪情有独钟，预算还在三万元左右，那这款500RR其实依然是一个颇具性价比的选择。
当然，如果你对品控极度敏感，或者对售后有“完美主义要求”，那就可能需要再观望观望。不过就目前来看，张雪确实在用行动努力打造一家靠谱的国产车厂，而这，本身就值得肯定。
大家怎么看？
如果你已经骑上了500RR，或者正在观望中，欢迎在评论区留下你对这款车的真实看法——
是你心目中国产四缸的希望，还是一台“观望型选手”？我们一起见证它的成长，也欢迎它接受用户最直接的检验！
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