领克09直降3.4万，终端价格直接砍到22.78万！作为沃尔沃XC90的平替，这一降价让我先是惊讶后又陷入沉思。
真要说这车啊—
它是欧系豪华血统和国产性价比的完美融合。采用和老大哥XC90同款SPA平台，却只要对方三分之一的价格。香不香？别急，我们先来一探究竟。
平台基因强大，底盘表现堪称教科书
开过这么多SUV，09的底盘质感让我印象深刻！前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，在20万价位绝对是顶配存在。整车高达48%的铝合金材质让车身既轻又硬，过弯侧倾控制得恰到好处。换言之—这完全不是同价位那些前麦弗逊悬架车型能比的。
底盘调校偏欧系风格，舒适中带点硬朗。走烂路能把震动过滤掉大半，走高速又极其稳当。180mm的离地间隙配合全时四驱系统，下雨天、雪地甚至轻度越野都不在话下！
驾驶它上山路时给我最大的感受是...安心。转向精准，支撑到位，让5米长的大家伙开起来轻松自如。
哎，说真的！要不是方向盘上的"LYNK CO"标志，真以为开的是60万的豪车。
动力强劲但不张扬
动力总成堪称09的又一强项。2.0T发动机+48V轻混+8AT变速箱，这组合在同级别中真心少见。
254匹马力，350牛·米扭矩。数据很实在。
百公里加速8秒，对重达2.1吨的大家伙来说已经很不错。高速超车一脚油门就有源源不断的推背感！但这套系统最让我称赞的是它的线性度和平顺性。 48V轻混系统完美解决了涡轮迟滞问题，起步轻点油门就有电机辅助，几乎感觉不到顿挫。
油耗表现也出乎意料。市区拥堵路况大概10升左右，高速稳定在7.5升附近，综合工况9L/100km。但必须加95号汽油...养车成本确实比丰田汉兰达稍高。
内饰彰显豪华基因
坐进车内的第一反应—真不像20多万的车！
大面积软质材料、拉丝金属饰板、Nappa真皮座椅...这用料说是40万的车都有人信。四屏设计看着就高级，12.3英寸液晶仪表+12+6英寸中控双屏+HUD抬头显示，科技感拉满。
车机搭载高通8155芯片，内存12GB、存储128GB，比我手机都大...日常操作丝般顺滑。不过跟领克最新的07、08相比，系统UI确实显得有点旧。
座椅舒适度绝对值得夸！电动调节、通风、加热、按摩一应俱全，长途驾驶完全不累。后排空间也相当宽敞，我178cm坐在后排能轻松翘二郎腿。
四区空调加14扬声器的BOSE音响，这待遇在同级别SUV中真是罕见。
空间绝对够大
总也说不够的就是09的空间了！轴距达2984mm，车身长5042mm，宽1977mm。
这什么概念？放眼整个20万级燃油SUV,几乎没有对手。 "2+3"大五座布局让后排乘客爽到不行，比"5+2"的七座车宽敞太多。
691L的后备箱装带娃全家出行的行李绰绰有余，放倒后排更是能扩展到1522L。家用、商用两不误。
不过—车身尺寸真的很大。新手停车可能要费点劲。
横向对比优势明显
同价位的燃油SUV竞品中，我们拿最热门的汉兰达、揽巡和锐界L来比较。
底盘上，对手都是前麦弗逊+后多连杆结构，而09是前双叉臂+后多连杆，理论上操控极限更高。
尺寸上，09的轴距、长宽高都处于领先地位。特别是2984mm的轴距，比汉兰达足足多了134mm！
配置方面，09的四区空调、四屏设计、14扬声器BOSE音响等配置都让竞品望尘莫及。
但公平地说，汉兰达在可靠性和保值率上仍有明显优势...
真香还是翻车？
说实话，领克09确实存在一些缺点：
外观有些争议...蛤蟆灯和大嘴中网不是所有人都能接受。
养车成本比丰田、本田略高。
保值率和可靠性暂时打个问号，毕竟上市时间还不够长。
但！官降3.4万后的领克09，性价比真的太突出了。豪华品牌的平台、科技配置、超大空间，这一切只要22.78万就能拿下。
沃尔沃XC90同平台却要70多万，是不是突然觉得09香爆了？
20万级别想买大五座燃油SUV，领克09绝对值得列入考虑名单的前三位。 你觉得降价后的领克09值得入手吗？
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