恕我直言,腾势Z9GT,根本就动不了“BBA”的盘子!

最近,跟几个好朋友聊天。

我说,“我看上了一辆车,33.48万,你们借我30万,剩下的3万我自己想办法”。

有人问:“啥车啊?你不是刚买车不久吗?

我说:“比亚迪”。

他说:“比亚迪有这么贵的车吗?怎么又是比亚迪,你现在开的不就是比亚迪的车嘛?”。

我说:“这个比亚迪与我开的比亚迪完全不一样,这是一辆豪车”。

恕我直言,腾势Z9GT,根本就动不了“BBA”的盘子!-有驾

然后,就把最近才上市的腾势Z9GT官方产品详细介绍链接甩到了群里,大家不光对这款车非常陌生,而且对于比亚迪腾势这个品牌也非常陌生。

我告诉他们,“腾势汽车是比亚迪汽车与奔驰汽车在2010年联合成立的豪华新能源汽车品牌,目前,奔驰汽车已完全退出,将其持有的50%股份完全转让给了比亚迪汽车,所以,现在腾势汽车完全由比亚迪汽车主导”。

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而且给他们进行了一番科普。

还拿目前满大街随处可见的销冠MPV腾势D9做了举例,告诉他们这也是目前腾势汽车,销量最好的车型。

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终于让他们对腾势汽车有了一个初步的了解。

虽然,对于腾势汽车这个品牌不了解,但是,详细看了腾势Z9GT这款车的介绍后,他们都表示“看着挺厉害,也挺唬人的”。

有很多技术,在其他品牌的车上没有见过。

像什么“易三方”平台、三电机独立控制、后轮转向、将近1000马力的动力输出、3.6秒百公里加速、4.62米的转弯半径、93.6Km/h的麋鹿测试成绩、140Km/h的极速下爆胎后平稳刹停、前后双压缩机冰箱、15度智能蟹行、圆规掉头、BAS 3.0+超人类驾驶辅助、10屏互联、帝瓦雷剧院级声场器、3200万像素中控自拍摄像头……。

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腾势Z9GT搭载的这些“黑科技”技术与配置确实很牛,而且其操控性以及动力也都是一流的存在,这一点是毋庸置疑的。

别说同价位的合资车了,就是100万的合资车上都不一定能够找到类似的配置。

有人还将腾势Z9GT与梅赛德斯AMG-GT做了一个简单的对比。

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车长,腾势Z9GT 5.19米,AMG 5.05米,腾势Z9GT完胜;

最大功率,腾势Z9GT 640kW,AMG 470kW,腾势Z9GT完胜;

最大马力,腾势Z9GT 870Ps,AMG 639Ps,腾势Z9GT完胜;

最大扭矩,腾势Z9GT 1035Nm,AMG 900Nm,腾势Z9GT完胜;

麋鹿避险,腾势Z9GT 93Km/h,AMG 80Km/h,腾势Z9GT完胜;

百公里油耗,腾势Z9GT 6L,AMG 12L,腾势Z9GT完胜。

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当然,这仅仅只是动力输出的简单对比。

最关键的是,AMG卖204万。

腾势Z9GT卖42万,两者差了将近5倍之多。

最后,我又问他们,腾势Z9GT与BBA同价位的车型,你们怎么选择?

大家不约而同地表示,如果自己突然变成了“暴发户”,可能会买一辆腾势Z9GT来体验一下,来玩玩,毕竟,相比很多BBA豪车,腾势Z9GT三四十万也不是特别贵。

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但是,如果自己辛苦攒了好几年的钱,好不容易买一辆“豪车”,那肯定还是会选择奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌,虽然,这些豪华合资车在某些方面与国产新能源汽车一比,差距很大,但是,这又有什么关系呢?

原因无他,就是虚荣心在作怪。

虽然BBA已经有点“烂大街”了,但是,BBA在豪车领域深耕多年,开一辆BBA出去,车标就能帮你说话,这就是一种身份的象征,开着它回农村老家,不光自己脸上有光,父母脸上也有光。

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毕竟,很多人看你开什么车。

只看你车标,牌子,不会关注你的车百公里加速是多少,能不能圆规掉头。

所以说,腾势Z9GT这款车,虽然各方面都非常出众,价格也很能打,但是,它依旧很难撼动BBA的盘子。

那么,问题来了。

腾势Z9GT是不是就没有市场了?

其实不然,原因,前面也讲了。

对于真正的“土豪”来说,他们已经拥有过BBA等豪车,所以,已经不再需要用车标来为自己争面子,或者说他们压根就不需要这个。

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那么,他们可能会对腾势Z9GT这些配置更高、可玩性更强的国产豪华车型产生浓厚的兴趣,就像蔚来汽车车主,很多以前都是BBA车主,我想,腾势Z9GT车主也是类似的。

这部分用户群体,也是腾势Z9GT的准车主。

并且,还是一个非常庞大的用户群体。

除此之外,还有一部分人,他们也是腾势Z9GT的用户群体,那就是对科技感兴趣,对车辆的动力性能、外观更看重,但是,又买不起百万跑车的科技控以及年轻人。

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对他们来说,30-40万就能够拥有一辆媲美百万豪车的性能车,还是非常有吸引力的。

所以说,只要腾势汽车,瞄准这两部分用户群体就足够了。

事实证明,确实如此。

腾势汽车官方公布,腾势Z9GT上市仅仅36小时,大定就破了5000辆,并且用户群体在20-40岁之间,这是一个非常了不起的成绩。

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但是,国产豪华汽车品牌的路,还任重而道远。

豪华汽车品牌,与普通家用车走的路还不一样。

并不是说你配置高,价格便宜就会有人买单。

豪华车,更在意的是一个品牌的影响力,以及其品牌价值的东西,也是消费者价值观能不能改变的问题。

没有哪个豪华汽车品牌,是一夜之间建立起来的,但是,我坚信有了腾势Z9GT、问界M9这些国产豪华汽车,这个时间不会太长。

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因为,现在的年轻人,都很有自己的想法。

等这群人成长起来,成为豪华汽车的主力消费者的时候,一切都将会发生变化,只是时间问题。

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