35万买辆本田纯电SUV？
还是和别克E5同平台的？
这车到底香不香？
值不值得掏腰包？
今天咱们就来扒一扒这款2025款本田Prologue！
先来看看这价格，35.3万起，说实话，不算便宜。
要知道，现在国内新能源市场卷得厉害，这价格都能买到不少自主品牌的旗舰车型了。
再看看它的同平台兄弟——别克E5，起售价才16.99万，这价格差距，都快翻倍了！
这不禁让人怀疑，本田Prologue凭啥卖这么贵？
就因为它挂了个本田标？
咱再细看看这车。
尺寸方面，本田Prologue长宽高分别为4876/1988/1643毫米，轴距为3093毫米，定位在CR-V和Passport之间。
这尺寸，说实话，在中型SUV里不算出彩，甚至还有点小。
你看看理想L7，轴距都3005毫米了，人家还比Prologue便宜不少呢！
再来说说续航，这可是电动车的核心竞争力。
Prologue提供单电机前驱和双电机四驱两个版本，都搭载85千瓦时的电池组。
前驱版续航476公里，四驱版452公里。
这续航，在如今动辄五六百公里续航的电动车市场里，真的有点不够看。
而且，同样是奥特能平台的别克E5，续航可是能达到603公里！
这差距，啧啧啧，让人不禁想问：本田，你的电池技术去哪儿了？
内饰方面，Prologue倒是没啥大毛病，11英寸全液晶仪表、11.2英寸中控屏、BOSE音响、全景天窗、HUD抬头显示，该有的配置都有。
但问题是，这些配置现在很多20万级别的国产车也都有了，你本田Prologue凭啥卖这么贵？
这就不得不提到本田和通用的合作了。
Prologue和别克E5都基于通用的奥特能平台打造。
这就相当于，你花35万买了一辆换壳的别克E5，这感觉，就像花高价买了个贴牌货，心里能舒服吗？
举个例子，就好比你去买包子，同样的馅料，同样的个头，一个卖两块，一个卖五块，你会买哪个？
我想大部分人都会选择两块的吧！
除非这五块钱的包子，有什么特别之处，比如加了鲍鱼、鱼翅啥的。
但本田Prologue，除了品牌溢价，似乎也没啥特别之处。
而且，这奥特能平台，虽然在通用旗下车型上表现还不错，但在本田Prologue上，似乎有点水土不服。
续航比别克E5短了一大截，价格却贵了一大截，这让人很难理解。
当然，也有人会说，本田的品牌价值、品控、可靠性都比别克强。
这话没错，但问题是，在电动车领域，这些优势还能不能值回票价？
毕竟，现在国产电动车进步神速，无论是在智能化、配置、还是续航方面，都做得非常出色。
再想想，35万，你都能买到什么车了？
比亚迪唐、理想L7、蔚来ET5……这些车，无论是配置、性能、还是智能化，都比本田Prologue强不少。
你花35万买一辆合资品牌的“油改电”，真的值得吗？
所以，在我看来，本田Prologue的定价策略有点失误。
如果它能把价格定在20万左右，或许还能和国产电动车一较高下。
但现在这个价格，说实话，竞争力真的不强。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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