奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

老铁们好啊,我今天要跟大家聊聊一款最近在车圈里掀起不小风浪的新车——奇瑞瑞虎9。这家伙一亮相,那叫一个热闹,简直把同级别的豪华品牌都给整不会了。

说实话,我刚听说这车的时候还不太当回事。可一看到它的实力和售价,我立马就愣住了。这不是要变天的节奏吗?60万的品质才卖11万,2.0T+8AT爆261马力,这让奥迪Q5还怎么卖?

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

咱先来看看瑞虎9的外观。

这车头设计得够霸气,大尺寸中网配上狭长的LED大灯,看着就像一只蓄势待发的猛虎。

侧面的线条也是刚劲有力,再加上隐藏式门把手,整体看上去就跟那些豪华品牌没啥两样。

尾部的设计也挺讲究,贯穿式尾灯不仅时尚,夜间的辨识度也高。

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

再说说内饰,我第一眼看到就被震住了。双12.3英寸大屏幕加上大面积软包和木纹装饰,这水平都快赶上豪华品牌了。就这内饰品质,别说11万起步了,就算20万我都觉得不离谱。

最让人惊喜的是,瑞虎9还有7座版本,2+3+2的座椅布局,空间利用率相当高。

动力方面,瑞虎9全系标配2.0T发动机,最大马力261匹,峰值扭矩400牛·米。我试驾了一把,这动力输出是真的顺滑,超车加速一点不含糊。搭配8AT变速箱的版本,换挡更是快得飞起。

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

说到操控,瑞虎9可是有点东西。它配备了CDC磁悬浮悬架,这玩意儿可不是随便说说的。开起来舒适性和稳定性都没得说,特别是过弯的时候,车身的侧倾控制得相当到位。

再来聊聊智能化配置。瑞虎9搭载了高通8155芯片,运行起来那叫一个流畅。L2+级智能驾驶辅助系统也是标配,比如自适应巡航、车道保持这些功能都有,开车更安心了。

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

说到这儿,可能有老铁要问了,这么强的车,肯定很费油吧?那可不一定。瑞虎9的综合油耗在7.5L-8.5L/100km之间,对于这种体型的车来说已经很不错了。

安全性方面,瑞虎9也是下了大功夫。高强度钢占比超85%,6个吸能盒,B柱抗拉强度1500MPa,这安全性能都快赶上防弹车了。

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

好了,说了这么多优点,咱们来个横向对比。同为中型SUV的奥迪Q5L,起售价34.98万,但同等配置下比瑞虎9贵了近20万。宝马X3的起售价也要43.99万,光这个价格差就够买两台瑞虎9了。

当然了,BBA的品牌溢价和做工细节确实比瑞虎9要好一些。但是,如果你不在乎那点品牌差距,瑞虎9绝对是最超值的选择。

奇瑞瑞虎9,40万的品质才卖十多万,2.0T+8AT,高强度钢占比超85%-有驾

老铁们,你们觉得瑞虎9怎么样?11万就能买到这么强的车,是不是觉得有点上头?欢迎在评论区留言,聊聊你的看法。这样的”豪华大7座”,你爱了吗?

0

全部评论 (0)

暂无评论