在全球范围内，新能源汽车的发展势头如火如荼。在这一浪潮中，吉利雷达推出了一款备受瞩目的全球商乘两用纯电皮卡——雷达金刚。这款车型不仅满足了商用皮卡用户对于装载、耐用和实用性能的进阶需求，更彰显了吉利雷达在新能源皮卡领域的创新实力和领先地位。随着上市日期的临近，雷达金刚已经在中国汽车技术研究中心（CATARC）举办的皮卡性能挑战赛中证明了自己的实力，成为国内首个成功挑战三项全能皮卡测试的车型。
严苛测试下的卓越表现
雷达金刚经受住了相当于用户实际使用30万公里的等效耐久测试，在动力性、耐用性、通过性和安全性方面均展现出优异的表现。这种长时间高强度的测试是对车辆品质的严格检验，而雷达金刚以远超传统柴油四驱皮卡的成绩通过了这次考验。特别是在爬坡性能测试中，雷达金刚实现了空载90%、满载70%的最大爬坡度，无论是在坡底静止起步还是半坡起步，它都能轻松登顶，为用户提供游刃有余的爬坡动力，即使满载拉货也毫无顾虑。
雷达金刚在环境舱完成30万公里等效耐久测试
为了满足商用场景对装载和拖拽性能的高要求，雷达金刚直面了一系列严苛的测试。在超过1.5倍超载系数的情况下，雷达金刚轻松完成了满载1500kg的路跑测试，展现了良好的驾驶平顺性和车身姿态保持能力。更为引人注目的是，雷达金刚在装载1000kg货物的同时，成功拖拽了一台重达3.2吨的满载车辆行驶，总质量达到了6.2吨，并且在该工况不变的情况下，极限攀爬上30%的坡度，瞬时最大拖拽力达到1548kg。这些数据不仅仅是数字上的胜利，更是雷达金刚在承载能力和拖拽性能上的一次重大突破。
雷达金刚带动整体6.2吨质量成功攀爬30%坡度
安全是所有商用皮卡用户最为关心的问题之一。雷达金刚在这方面同样表现出色。它拥有225mm的离地间隙，与越野车相当，同时配有高强度电池包护甲，有效保护电池安全。在低速蠕行通过落差30cm的炮弹坑路面测试中，雷达金刚凭借其强大的通过性和安全性顺利通关。此外，经过30万公里的等效耐久测试后，底盘检测显示雷达金刚底盘完好无损，悬挂连接部位紧密无松动变形，这充分说明了其在恶劣路况下的可靠耐用性。
雷达金刚通过落差30cm的炮弹坑路面
雷达金刚将新能源皮卡的经济性优势发挥到了极致。零购置税政策直接节省了用户的购车成本；每公里仅需5分钱的用电成本以及不足传统柴油皮卡十分之一的养车成本，使得雷达金刚成为了工程基建、农林牧渔、商贸批发等行业用户的理想选择。据估算，使用三年雷达金刚，用户预计能够节省约10万元的成本，这对于追求高效运营的企业和个人来说无疑是一笔不小的财富。
雷达金刚装载1.5吨货物进行40km/h匀速测试
动力性能与多功能性的完美结合
雷达金刚拥有出色的加速性能，零百加速时间仅为5.7秒，确保了更高的运输效率。它还提供了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动三种常规模式以及雪地、泥地、越野三种场景脱困模式，真正做到了一车多能，适应不同环境下的工作需求。加上最高可达910kg的额定载重和STC超坚固防腐货箱，雷达金刚不仅能满足日常运输任务，还能应对特殊作业条件。
雷达金刚最大爬坡度达到90%
雷达金刚凭借其高性能、高效率、高经济性的特点，正在商用皮卡市场掀起一场绿色革命。它不仅是吉利雷达在新能源商用车领域的一次重要尝试，更是中国乃至全球新能源汽车行业的一个里程碑。雷达金刚的出现，不仅为用户带来了更加环保高效的商业运营模式，也为整个行业树立了一个新的标杆。未来，我们期待着看到更多像雷达金刚这样的优秀产品涌现，共同推动商用皮卡市场的可持续发展。
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