自从宣传了奔驰A45 AMG的新品开发，
几乎天天都有小伙伴在后台催小编，
这不，
终于来了，
之前催小编的小伙伴们可以下手啦！
（小编不管，不下手都对不起那些天的催！）
图：CUSCO 为奔驰A45 AMG开发的：CUSCO 引擎室支撑杆、CUSCO 刹车总泵顶、CUSCO 行李箱支撑杆、CUSCO 行李箱支撑杆（带快拆杆）、CUSCO 中部加强件、CUSCO 差速器护板以及CUSCO 后尾加强件。
图：CUSCO 引擎室支撑杆
俗称“前顶吧”，
是安装在前避震塔顶上方，
发动机仓内的一条加强杆，
强化车身刚性的同时，
减少高速过弯时的侧倾幅度，
提升车辆的操控性能。
图：CUSCO 引擎室支撑杆细节
图：CUSCO 引擎室支撑杆安装细节
图：CUSCO 刹车总泵顶
刹车总泵顶直接连接着刹车总泵和车架，
可以减小防火墙在刹车过程中的变形，
以此换来更好的刹车脚感，
以及提高刹车控制的精准度。
图：CUSCO 刹车总泵顶细节
图：CUSCO 刹车总泵顶安装细节
图：CUSCO 行李箱支撑杆
又称为后顶吧，
是安装在后避震塔顶上方的强化拉杆，
与前顶吧的作用相似，
能很好地利用避震的作用，
减少高速过弯时的侧倾幅度，
提升轮胎的抓地力，
减少后轮甩尾打滑现象。
图：CUSCO 行李箱支撑杆细节
图：CUSCO 行李箱支撑杆安装细节
图：CUSCO 行李箱支撑杆（带快拆杆）
图：CUSCO 行李箱支撑杆（带快拆杆）细节
图：CUSCO 行李箱支撑杆（带快拆杆）安装细节
图：CUSCO 中部加强件
增加车身刚性，
有效提供避震行程，
提高车辆主动安全性。
图：CUSCO 中部加强件细节
图：CUSCO 中部加强件安装细节
图：CUSCO 差速器护板
增加车身刚性，
有效提供避震行程，
提高车辆主动安全性。
图：CUSCO 差速器护板细节
图：CUSCO 差速器护板安装细节
图：CUSCO 后尾加强件
安装在车尾底盘下方，
有效提升底盘车架的刚性，
强化后尾防撞刚性，
延长车架寿命！
图：CUSCO 后尾加强件细节
图：CUSCO 后尾加强件安装细节
全部评论 （0）