近日，据多家主流汽车媒体报道称， 现代汽车放出了一个“大招”，也就是计划在今年推出一款全新纯电中大型SUV，剑指的就是咱们国内竞争激烈的家用SUV市场。
而我们都知道，国内的新能源车市场的竞争激烈程度是非常激烈的，像比亚迪、蔚来、小鹏和理想打得火热，就连合资品牌也开始发力，各种重磅车型是接踵而至。那么现代汽车在此刻发力，要么是打酱油，要么就只对这款车非常的自信。
据悉，这款新车目前呼声最高的名字是“IONIQ 9”，而我们从命名中就能看出，它将会被纳入现代旗下的IONIQ纯电家族，成为继IONIQ 5和IONIQ 6之后的又一员猛将。而它更大的意义在于，将取代燃油版的帕里斯帝，肩负起品牌旗舰SUV的重任。
说到帕里斯帝，相信很多车友都不会感到陌生，宽敞的空间、丰富的配置、不错的性价比，让它在合资中大型SUV市场一直有着不错的口碑。而IONIQ 9作为后来者，自然不能丢了前辈的脸面，从目前曝光的信息来看，新车在设计、空间、动力等方面都拿出了十足的诚意。
首先是设计方面，IONIQ 9延续了现代汽车最新的家族式设计语言，整体风格简洁、大气，又不失科技感。
根据此前发布的IONIQ SEVEN概念车推测，新车前脸将会采用封闭式格栅设计，搭配造型犀利的LED日间行车灯，辨识度极高。车身侧面线条流畅动感，营造出一种蓄势待发的姿态，而隐藏式门把手、低风阻轮毂等细节设计，则进一步提升了整车的科技感。
车身尺寸方面，IONIQ 9定位中大型SUV，车长预计会超过5米，轴距接近3米，并且采用2+3+2的七座布局，空间表现值得期待。
要知道，帕里斯帝的一大卖点就是宽敞舒适的乘坐空间，IONIQ 9自然要继承并发扬光大。
动力方面，IONIQ 9基于现代集团专为电动车打造的E-GMP平台开发，参考同样出自该平台的起亚EV9，新车预计会提供后驱和四驱两种版本，其中后驱版最大功率150kW，最大扭矩350N·m。四驱版最大功率294kW，最大扭矩650N·m，这样的动力表现，足以满足日常驾驶的各种需求。
至于续航方面，预计IONIQ 9会搭载容量为77.4kWh或99.8kWh的电池组，续航里程可达497-770km，基本可以告别里程焦虑。
如果现代IONIQ 9真的会上市的话，那么这不仅丰富了IONIQ家族的产品线，也展现了现代汽车在新能源领域的雄心。
凭借着时尚的外观、宽敞的空间、强劲的动力以及出色的续航，IONIQ 9有望成为国内新能源SUV市场的一匹黑马。
不过话说回来，IONIQ 9最终能否获得消费者的认可，念寒认为还要看价格是否足够有诚意。
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