奇瑞这次是真的"掀桌子"给大伙看了！一台中型SUV，361马力的插混系统，续航1400公里，百公里综合油耗才1.3L，起步价居然只要9.99万？作为资深老司机，我都不得不说这配置和价格组合简直让人"破防"了！今天就给大家详细聊聊这台风云T8到底值不值得入手。
最近我提了一台风云T8来体验，说实话这车是真的"不戳"。外观绝对是"颜值担当"，八边形封闭式中网配上黑色菱形点阵，高级感拉满。两侧L型导流槽设计相当讲究，配上犀利的LED大灯组，妥妥的"炸街王"。新的"FULWIN"车标比老款奇瑞车标档次提升了不少，整个前脸看着就很有豪华品牌的范儿。
来到侧面，4730mm的车长配上1860mm的车宽，这尺寸绝对是妥妥的中型SUV水准。D柱采用断开式设计很有个性，隐藏式门把手配上18寸多幅轮毂，时尚感满分。车尾那条经过熏黑处理的贯穿式尾灯，夜间点亮效果堪称惊艳。整体来看，这外观设计水平已经能跟合资品牌掰掰手腕了。
内饰方面简直就是"内卷王"！15.6英寸2.5K高清大屏搭载高通8155芯片，反应速度飞快，画质清晰得一塌糊涂。12扬声器的索尼音响、电动尾门、全景天窗、50W手机无线充电、透明底盘，这配置给的也太良心了！最骚气的是高配车型副驾配备了"零重力座椅"，10点按摩加上加热通风，这待遇都快赶上百万级豪车了。
动力总成更是让人"破防"，高配版搭载了热效率高达44.5%的1.5T发动机，可以爆发出156匹马力，配上204马力的电机，系统综合功率达到361马力，峰值扭矩直接飙到530牛·米，这动力水平都快赶上性能车了！而且这车还是个"省心王"，CLTC工况下纯电续航130公里，满油满电状态下总续航能突破1400公里，就算亏电状态百公里油耗也才5升出头。
空间表现同样给力，2710mm的轴距在同级里算是标准水平。高配版提供2+3+2的七座布局，其他版本都是实用的大五座。后排座椅全部放倒后，后备箱容积能从889L扩展到1930L，这空间利用率绝对是"居家能手"级别的。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教偏向舒适性，能过滤掉大部分路面颠簸。不过支撑性确实稍显不足，高速过弯时车身侧倾控制欠佳，这一点比不上合资品牌的调教水平。
横向对比同级别的比亚迪宋L DM-i（指导价13.58-17.58万），风云T8这个9.99万的起步价简直就是"内卷之王"。虽说这价格很可能是促销手段，但就算后期回调到11万出头，这性价比依然是"打工人的快乐"！
不过作为一名资深老司机，我也得实话实说几个槽点： - 亏电工况5.19L的油耗表现确实有待优化
低配版本65公里的纯电续航着实有点寒碜
底盘调教过于舒适，运动性不足
奇瑞品牌力还需要时间积累
售后服务网点覆盖还不够完善
但瑕不掩瑜，这台车绝对是今年的"爆款预定"！对于预算10-15万的家用车购买者来说，风云T8简直就是"冲它就完了"。不到10万就能买到361马力的中型SUV，还带这么多实用配置，奇瑞这次是真的"内卷"到位了。
最后给想入手的老铁们一个小建议：如果预算够的话，建议直接上1.5T高配版本，不仅动力更强劲，配置也更丰富，体验感能上一个台阶。低配虽然便宜，但纯电续航和动力表现确实差太多。
看完这篇深度评测，不知道各位老铁对这台"性价比之王"心动了没？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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