这雷克萨斯ES，有点意思啊
雷克萨斯ES换代了，这可不是小事，豪华车市场又要热闹一番了。
这次升级，从里到外，从燃油到纯电，都透着一股“我不好惹”的气势。
咱们今天就来好好说道说道，这新ES到底有哪些新鲜玩意儿。
这外观，是要迷倒谁？
先说说这外观，雷克萨斯的设计一直都挺有辨识度的，这次新ES更是把家族式设计语言发挥到了极致。
那纺锤形格栅，还是那么醒目，但内部结构更精致了，就像精心雕琢的工艺品。
LED大灯组也更犀利了，晚上开车，估计回头率不会低。
车身尺寸嘛，比老款略微大了一丢丢，但轴距没变，还是2870毫米。
别看变化不大，但整体感觉更修长优雅了，气场也更足了。
开出去，倍儿有面儿！
内饰方面，那叫一个豪华舒适。
大屏幕、液晶仪表盘，科技感满满。
各种高档材质，皮革、木纹、金属，摸上去质感一流。
Lexus Safety System+安全系统也成了标配，各种主动安全配置，让你开车更安心。
总之，这内饰，就是让你舒舒服服地享受驾驶的乐趣。
三种动力，任君挑选！
最重磅的升级，还得说是动力系统。
这次新ES提供了三种动力选择：混动、纯电，应有尽有。
先说ES350h混动版，2.5L发动机加电动机，动力强劲，还省油。
百公里油耗才4.2L，这对于一辆豪华轿车来说，相当不错了。
纯电版也分两种，ES350e和ES500e。
ES350e适合城市通勤，续航630公里，完全够用。
ES500e则是性能怪兽，400匹马力，DIRECT4电子动态四驱系统，开起来肯定很刺激。
续航550公里，也足够你出去撒个欢儿了。
三种动力，总有一款适合你。
除了动力，底盘也进行了优化升级，操控性更好，开起来更稳。
高速巡航，还是山路狂飙，都能轻松应对。
悬挂系统软硬适中，既保证了舒适性，又兼顾了操控性，给你带来更愉悦的驾驶体验。
当然，好东西的价格自然也不会便宜。
新ES的售价预计会上涨，但一分钱一分货嘛。
想想它这全方位的升级，这豪华的配置，这强劲的动力，这舒适的驾乘体验，值！
这新ES，就像一位内外兼修的武林高手，既有颜值，又有实力，还内外兼修，文武双全。
在竞争激烈的豪华车市场，它能否笑傲江湖，咱们拭目以待！
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