近日,工信部发布 GB38031 - 2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,即 “新国标”,2026 年7月1日起实施。此标准全球首次提出内短路热失控后不起火不爆炸要求,堪称 “史上最严”。相较于2020年旧规,新国标大幅提升安全门槛,增加 “内部加热” 测试,明确多项测试条件,还新增底部撞击测试与超快充安全规范。
新国标落地,对消费者是重大利好,能减少新能源汽车起火爆炸争议,缓解大众安全顾虑,有力推动新能源产业市场扩大。不过,这也给车企带来成本压力。
吉利汽车在应对新国标时展现出强大实力。乘联会秘书长崔东树称主流动力电池企业技术储备能达新国标要求。2024年2月调查显示,78%的整车和电池企业有相关技术储备,吉利便是其中一员。新国标主要新增的电池底部撞击测试,其测试标准便由吉利牵头制定。
新国标对实施时间合理规划,新旧车型分阶段执行。虽给部分企业留出时间,但技术储备不足的企业仍将面临市场洗牌。
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