思域，曾经的“神车”，如今换个前脸就想继续收割韭菜？
新能源大潮汹涌而来，它还能靠着“信仰”再战两年？
终端优惠7万，这到底是真香还是无奈的清仓大甩卖？
今天，咱们就来扒一扒新款思域，看看它葫芦里卖的到底是什么药！
先说说这前脸，官方号称“TYPE-R同款”蜂窝格栅，说得好听，实际上呢？
不就是把中网的塑料片片换了个形状？
再看看取消的雾灯，美其名曰“进气口”，实际上省了两个灯的成本！
这波操作，我只能说：就这？
再看侧面，依旧是万年不变的溜背造型，这双腰线，从十代思域就开始用了吧？
审美疲劳了都！
尺寸方面，4674mm的车长，2735mm的轴距，标准的紧凑级身材，空间表现中规中矩，没啥惊喜。
就想问问，这都2025年了，还拿这套老掉牙的设计糊弄消费者，真的合适吗？
尾灯内部样式优化？
得了吧，也就灯组内部的隔断稍微调整了一下，本质上还是老样子。
这就像你女朋友换了个口红色号，就说是换了个妆容，你觉得能有多大区别？
内饰方面，换汤不换药，老款的设计风格，就升级了个车机系统，加了几个Type-C接口，还取消了备胎，换成了补胎液。
我寻思着，这补胎液能顶啥用啊？
高速爆胎了，你对着轮胎喷一喷，就能继续开了？
这省成本的操作，真是让人无力吐槽。
我之前就遇到过，补胎液根本不管用，最后还得叫拖车，那叫一个酸爽！
动力方面，1.5T发动机，182马力，参数平平无奇。
混动版2.0L发动机，系统综合功率203马力，油耗表现还不错，但价格也更高了。
现在国产新能源车，百公里加速动不动就五六秒，续航里程也越来越长，你思域拿什么跟人家竞争？
有人说，思域终端优惠大，7万多就能落地，性价比高。
我就想问问，这7万多的价格，你买个配置更高的国产车不香吗？
比亚迪秦PLUS DM-i，零百加速7秒多，亏电油耗也才3个多，配置还比思域高，价格也差不多，你选哪个？
思域曾经的辉煌，很大程度上是因为当时市场上缺乏竞争对手。
现在呢？
国产车崛起，新能源车遍地开花，思域的优势已经荡然无存了。
它就像一个过气的网红，靠着过去的滤镜和粉丝的“信仰”苦苦支撑。
说白了，这次改款，就是本田在“挤牙膏”，想用最小的成本，换取最大的利润。
这种敷衍的态度，真的让人失望。
思域，你真的该醒醒了！
别再活在过去的荣光里了！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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