很多朋友都以为自己对车很有研究，但实际上，市面上有许多不为人知的车，有些车可能连中国的朋友都不认识，有些车在国内就有，但我们并没有注意到。
最近跟一个卖旧车的朋友聊了几句，他说自己买了一辆电动车，卖得都没人知道，那辆车的二手售价已经跌到了谷底，只有宝马X5。
你绝对无法想象，宝马X5这款在中国非常畅销的车型，竟然会有全新的能量版！实际上，早在2016，宝马就已经推出了全新的X5，当时中国的汽车制造企业还只是一个新的汽车制造商。但那时候的车牌是蓝色的，大部分人都不知道这辆车和汽油车有什么区别，最重要的是，这辆车的销量并不好。现在宝马X5已经到了换车牌的时间，也该换一辆新的宝马X5了，这一系列的旧车也渐渐被消费者所熟知。
但对于二手车而言，越受重视的车子越值钱，像是这样的冷门车，基本没人买，于是价格一路下跌！再加上国内X5L和电动车的持续影响，您认为它的保值性能有多好？
第一辆宝马X5是在2016年上市的，前后经过了17、20、21、22等四个版本的换代。不得不说，宝马的目光很“毒辣”，很有远见。但从目前的情况来看，这些新能源车也就是在有限的城市里有用，并不值得买。
那时候，一辆新车的售价就是85-100万，而宝马X5的顶级配置，也是绰绰有余了。最重要的是，宝马X5除了售价昂贵之外，它的动力也很普通，搭载的是两种不同的混合动力，一种是3.0T6缸，另一种则是2.0T。而在传动方面，匹配的也是一台8速手动变速器。简而言之，这些车型在很多年前就开始采用燃油动力系统，而不是重新设计，只是在一些细节上做了一些改动。
宝马曾经野心勃勃，想要引进中国的电动汽车，但随着宝马X5的出现，X5已经不需要了，几乎成了抢手货。换做是你，你会舍得用四五十万去买一辆这样的外国车？要知道，电池的续航里程才85公里！
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