俗话说，买车快乐一时，卖车悲伤满怀，确实有些车型选择要格外小心！目前B级车市场销售低迷，价格下降至12万左右，上月销量仅为729辆，近乎无人问津，下面这五款车购买前必须谨慎考虑！
首先是雪佛兰迈锐宝XL，其销售情况日益凋零，曾月销5-6千辆，如今跌至729辆，现售价12.29万起，最高配置16.69万。虽配备9AT变速箱，却鲜有人问津。售价相较指导价已降4-5万，性价比颇高。
迈锐宝XL底盘坚固，驾驶体验与本田雅阁不相上下，配置9AT变速箱，整体性能尚可。如果稍作外观和内饰调整，市场潜力巨大。其1.5T发动机输出169马力，2.0T版本237马力，加速至百公里仅需约7秒。
第二款是上汽荣威D7 EV纯电动版，这款中型车性价比较高，价格从14.38万起至17.08万。尽管价格适中，续航能力长，能耗低，上月销量仍未突破1000辆，只有731辆。
荣威D7可惜之处在于，纯电动车型续航可达510公里，长续航版610公里，顶配价格不超18万。电机输出197至211马力，加速至百公里约6.5秒，快速充电仅需半小时。电池采用宁德时代的三元锂电和磷酸铁锂电池，电机布局为后置后驱。
第三款标致408X，设计风格运动，配有掀背式尾门，内饰质量出色。车身刚性达65%，在同级车型中属于顶尖水平，但销量依旧不佳。上月销量仅774辆，现起售价为14.57万，高配17.97万，价格若再降3-4万，销量必将飙升。
标致408X深受年轻人喜爱，制造质量可靠。车身长度超过4.7米，宽度1.85米，轴距2.78米，虽为中型车，有些勉强。风阻系数为0.27，配备1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT变速箱，马力达175匹。
第四款捷豹XEL，当前平均优惠幅度8-10万，起价20.88万，顶配23.21万，还有至少1万的议价空间，不妨尝试一下！这款车性价比极高，但上月销量仅785辆，相比去年大幅下降。
捷豹XEL的新款型号已经上市，配置全面提升，但销量反而下降，令人意外。配置2.0发动机和8AT变速箱，输出功率在200至250马力之间，加速至百公里约7.3秒。动力采用后置后驱，比宝马3系和奥迪A4L便宜2-3万，但销量依旧不佳。
第五款车林肯Z，这款豪华中型轿车的档次不逊色于宝马3系和奥迪A4L，但销量较为惨淡。上月仅售出853辆，裸车价格为23.18万，顶配32.08万。动力配置强劲，发动机输出245马力，标配8AT变速箱，需要使用95号油，加速至百公里约6.8秒。
这款车型配置丰富，故障投诉少，车主对其认可度和满意度都很高。配置包括LED远近光灯、128色车内氛围灯、大灯延时关闭功能、不可开启的全景天窗及运动外观套件，几乎全都是标配，但销量为何难以提升仍是个谜。
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