又一合资方盒子SUV发飙,2.0T+8AT操控轻盈,气场碾压汉兰达

国内这两年的方盒子SUV咱们见过的不少,不过今天看的这辆我敢说你在马路上看到过的次数一定很少!不过少见归少见,但是车子实力可以说确实不弱的,颜值也很抢眼,不少人给它取名“韩国路虎”!

又一合资方盒子SUV发飙,2.0T+8AT操控轻盈,气场碾压汉兰达-有驾

“韩国路虎”

虽然有车友们开玩笑的成分在里面,但是不得不说全新胜达的颜值确实是过关的,尤其是“Open for More”设计理念的加入,方盒子造型的硬朗外观尽显气质。

虽然造型方正,但设计师还是巧妙控制了整车的风阻系数,让油耗表现并没有想象中的那么高。

又一合资方盒子SUV发飙,2.0T+8AT操控轻盈,气场碾压汉兰达-有驾

另外的内饰方面,搭载与索纳塔相同的双12.3英寸连屏,现代化的设计风格和科技感十足的HUD抬头显示,也给人留下了深刻印象。

特别物理按键的保留,让操作体验更直观。

而且车内储物空间充足,无论前排还是后排都能轻松容纳各种物品,这一点对于家用来说是非常友好的细节。

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空间尺寸

可以看下上面的数据对比,作为中型SUV来说,这样的空间表现还是非常充足的,方方正正的造型也确实带来不少好处。

而车内的座椅舒适性也足够用心,尤其是后排的座椅填充柔软,对腿部的承托性相当不错。

其他细节像车内的储物空间更是亮点,前后排无论是杯架、手套箱还是中央通道的抽拉式储物格,都十分人性化。

后备厢的空间表现同样不差,支持4/6比例放倒,进一步提升了空间利用率,实用性十足。

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动力性能

看到核心的动力方面,胜达搭载的2.0T发动机最大功率为247马力,峰值扭矩为353牛·米,配合8速手自一体变速箱,这种动力平时在市区跑没有任何问题。

可能就是低速急加速时略显拖沓,不过整体动力感觉比较线性,动力衰减并不明显。

又一合资方盒子SUV发飙,2.0T+8AT操控轻盈,气场碾压汉兰达-有驾

操控和油耗

在实车测试的数据里面胜达表现还不错,特别从麋鹿测试能明显感觉到,两驱版车型相比四驱版更为轻盈,整体感受更像轿车,你可以轻松掌控行驶线路。

不过油耗方面真正开起来是在10个油左右,我觉得是相对正常的一个水平,不过对于油耗要求特别严格的兄弟们来说我就不知道了。

又一合资方盒子SUV发飙,2.0T+8AT操控轻盈,气场碾压汉兰达-有驾

现在24款全新胜达的价格大约是19-25.88万这样的幅度,整车给人感觉的话是综合实力偏均衡的,没有特别出彩的地方也没有特别的短板,竞争力我觉得是中等偏上水平。

如果有对这款特别感兴趣的兄弟,它的2024款2.0T 探索家Pro版车型是比较推荐的,性价比相对高一点,当然建议还是要去实车试驾以下最好!

这样的合资中型SUV,你觉得怎么样?欢迎下面留言区和大家一起交流!

#现代#
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