新款雷克萨斯 RZ 全电动 SUV 现已发布，将提供扩展的产品线、线控转向技术、新款 F Sport 车型、更大的续航里程和更快的充电速度
RZ于 2023 年推出，是雷克萨斯首款专用电池电动汽车，之后于 2024 年推出前轮驱动车型。现在，2025 年，新款 RZ 电动 SUV 已确认将采用新的线控转向技术、更大的续航里程、更快的充电速度和 F Sport 车型。它将于 2026 年初在英国首次亮相。
以下是我们目前所知道的一切。
新款 RZ 将首次应用雷克萨斯的线控转向系统
升级后的电池电力系统意味着新款 RZ 的续航里程将增加 60 英里，充电速度也将更快
首款 RZ F Sport 车型已确认为 RZ 550e，提供更强劲的动力和雷克萨斯全新的交互式手动驾驶虚拟换档技术
新款 RZ 将于 2026 年初在英国上市，全系列车型和规格将于 2025 年晚些时候确认
可用的设计和型号
我们知道将提供两款标准车型 - 350e 和 500e，以及顶级 F Sport 车型。全轮驱动的 F Sport 车型将为 RZ 系列带来更强劲的性能和风格，为驾驶员提供 408 PS 的最大输出功率、新的交互式手动驾驶虚拟换档和 DIRECT4 全轮驱动。它的外观也与标准车型略有不同，前保险杠较低，刹车管道、前后扰流板、坚固的后保险杠和带树脂盖的 20 英寸空气动力学合金轮毂。
内饰和技术
首先，让我们先来看看最重要的科技新闻：新款 RZ 将成为全系首款采用雷克萨斯全新线控转向系统的车型。对于驾驶员来说，这意味着全新的驾驶舱和方向盘将设计成近乎矩形，两侧均有弧形把手。该系统的范围从完全左锁定到完全右锁定约为 200 度，这将为驾驶员提供充足的控制，同时系统会根据速度智能调整转向动态。我们被告知，方向盘提供的反馈足以让人有信心车辆会按照指令行驶，但又不会太重让人感觉不舒服。F
Sport 车型独有的互动式手动驾驶系统将加入其中，该系统允许驾驶员通过换挡拨片控制动力输出，以手动选择档位。它已编程为八速虚拟档位设置、复制的发动机声音、转速限制器和换挡指南，因此驾驶员确实感觉自己正在换挡。这一切都非常巧妙，但我们还没有看到它被使用。正如您对雷克萨斯的期望一样，全系列的内饰都将非常舒适，并使用可持续的植物材料、“Ultrasuede”和多色环境照明来营造轻松的驾驶环境。全景天窗还增加了新的调光功能，以帮助最大限度地减少车内屏幕上的眩光和反射。雷克萨斯还旨在通过增加更新的隔音和吸音功能，使新款 RZ 驾驶起来更加安静，例如后排座椅下方的新地板消音器以及整个车辆的后车厢盖、后门饰板和载货舱的增强隔音效果。
电池和续航里程
新款 RZ 的电池电力系统经过了大量更新，最引人注目的是新的 eAxle 系统和更大的水冷式 77kWh 锂离子电池，它们将提供更高的效率、功率和续航里程。将提供三种不同的功率选项：RZ 350e 为 224 PS，RZ 500e 为 381 PS，RZ 550e F Sport 为 408 PS。虽然目前尚未证实，但雷克萨斯表示，改进的系统和新电池将使 RZ 的续航里程增加多达 60 英里。得益于新的 22kW AC 车载充电器，充电速度也将更快——比现在的 RZ 少 30 分钟——该充电器将被添加到部分丰田和雷克萨斯车辆中。最后，新技术将使全轮驱动车型能够拉动高达 1,500 公斤的制动负载。
价格和发布
目前英国的价格和规格尚未确认，但我们知道新款 RZ 系列将于 2026 年初推出。
雷克萨斯今年还有哪些其他车型上市？
除了您现在正在阅读的新款 RZ 之外，雷克萨斯还确认将在未来 12 个月内推出三款新型电池电动车型 - 我们将随时向您通报更多详细信息。
这款车将与哪些即将上市的汽车竞争？
作为一款稍微豪华一些的电动 SUV，RZ 将与Polestar 4、现代 Ioniq 5、奥迪 Q4 e-tron、梅赛德斯-奔驰 EQC和宝马 iX3等车型展开竞争。
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