嗨，各位！我是检车家的小胖，真开心能跟大伙碰面呢！今儿个就由我来唠唠二手车检测里的那些好玩事儿。我以前啊，是个累得够呛的捷豹路虎专修技师，现在呢，摇身一变，成了个用乐观眼光瞅汽车的二手车检测技师了。我就信一个理儿：少废话，多干活。得嘞，跟着我瞅瞅今天这辆二手车吧！
我觉着吧，还得是福特家的Mustang跑车呢。30多万买一辆正宗美系跑车，这价真不算高。你说啥？雪佛兰科迈罗？那车又贵又不换代，听说眼瞅着就要停产喽！
嘿，你要是觉着Mustang性价比还不够高，跑来问我有没有更便宜的跑车，那我可就告诉你了：有啊，二手Mustang呗！我可真没逗你玩呢。Mustang在二手车市场那可多了去了，不像86，想找个车况好的都难。好多Mustang的车主啊，都是不差钱的主儿，把车买回来就跟玩个新鲜似的，玩腻了就给卖了。所以啊，在二手Mustang里捡个漏，那是常有的事儿。
今儿个啊，咱得给重庆的一位大哥检测一辆13款的Mustang。这位大哥在网上跟一个车商搭上话了，把自个儿的需求一说，嘿，没出一个礼拜呢，车商就给他找着这么一辆合他心意的车。听说啊，这车子的车况那是相当不错，价钱也好商量，一开口就是15万。至于这价儿到底值不值呢，那得等咱检测完了才晓得。
【【车辆信息】】
车型年款呢，是福特Mustang，2013款的，3.7L的，还是自动标准型的哟。
上牌的日子呢，就是2014 - 01。
表上显示的里程数是6.3万英里呢。
官方给的指导是：50.80万呢。
市场上的行情价呢，是15万。
客户跟我讲为啥喜欢它呢。头一个啊，它是性能跑车呗。再一个呢，它那标志跟法拉利似的，都是匹马儿。还有第三个原因呢，就是它这价格特别亲民。不过Mustang真就那么无可挑剔吗？其实也不是那么回事儿。
嘿，这车子可有俩大毛病呢。一个是发动机漏油，就跟个小油壶似的，滴滴答答渗油。还有一个就是烧机油，听说啊，这发动机烧机油可比大众的EA888烧得还厉害。所以啊，打算买这车子之前，得在心里头把这两档子事儿好好琢磨琢磨，得有个心理准备才行呢。
福特野马有一款啊，它装着个3.7L自个儿吸气的发动机呢。这发动机啊，最大能有309马力，扭矩最大能到379。配的是6AT的变速箱，跑一百公里加速就5.4秒。就单瞅这动力数据啊，其实和2.3T的那野马（有人管它叫“野驴”呢）差不离儿，嘿，你还别不信，这3.7的扭矩有时候还比2.3T的小那么一点儿呢。所以啊，往后可别老管2.3T的野马叫野驴啦，就它那动力，超一般家用车，就跟玩儿似的，轻松得很呢。
【【车辆检测】】
下面咱就开始检测车辆喽。您瞧啊，前面那中网和保险杠都给换过了，中网呢，还改装了一下，不但如此，还加了俩LED灯呢。再瞅瞅那引擎盖，也换成碳纤维的了。
左前叶子板做过钣金修复呢，嘿，左车门和左后叶子板也没落下，也都有钣金修复的情况。这门和叶子板修复的地儿啊，还都紧挨着。得瞅瞅里头的情况有没有毛病啊，那就得把门打开，瞅瞅里头C座那位置，哟，这儿也有钣金修复呢。
瞅了一眼，有些地儿数值都1000多了呢，可按照咱国标里的定义啊，就这个位置的长度，还没够着事故车的定义标准呢。
后备箱盖没喷漆呢，完了就是啊，右后叶子板那钣金筋得修修，右车门可没钣金啊。右前叶子板呢，有钣金修复这事儿。
咱瞅瞅机舱哈。从机舱前侧那儿瞧，能瞅见水箱框架既没钣金修复过，也没切割更换，更没有变形烧焊呢。这么着的话，差不多就能把前面出过事故碰撞这事儿给排除喽。
仪表台和仪表台骨架都拆过又装上了，仪表台还重新翻新了呢，瞅着有点豪华那味儿了。中控饰板看着可太得劲了，再加上筒式出风口，超跑风格满满当当的。
座椅啊，都拆了又装的，还重新包了皮，整个翻新了一遍呢。这颜色瞅着倒是挺不赖的，可就是不耐脏啊，没几天就脏得没个看头了。
美系车啊，那铁件就跟商量好了似的，动不动就生锈，我都见怪不怪喽。不过呢，这车可没有泡水的印子。主驾驶和副驾驶的气囊都被拆装过。
车内顶棚也翻新换过了。瞅着这车的内饰还挺“年轻”呢，不过这新啊，是靠后期整容得来的。
底盘升起来后，嚯，托底的痕迹那叫一个明显。这辆车都经历了啥呢？咱是一点儿都不知道。虽说关键的地儿没伤着，可瞅这架势，开车的人可没少折腾它，这车可真是受苦喽。
检测的时候我就瞅见了，发动机的前端盖渗油渗得可明显了。不过这也不是啥大事儿，毕竟年头长了嘛，渗油这种事儿可常见了。为啥呢？就是年头久了，密封圈都老化了呗。总的来讲，发动机没被拆了维修，这就谢天谢地了。
变速箱呢，压根就没吊装维修过。不过啊，这变速箱的油底壳可是被拆过的。为啥呢？做保养的时候啊，一般来讲都会拆拆装装的，毕竟有的油底壳里面还装着过滤器呢。
这轮胎磨损的程度还凑合吧。可车是16年出厂的呀，这一转眼8年就过去了，轮胎表面都有老化的印子了。得跟客户说一声，让他多留个心眼儿，瞅着这轮胎的变化，该换就得赶紧换喽。
【【后续】】
我可跟你说啊，就福特Mustang这玩意儿。在那些不了解它的人看来呢，野马乍一眼给人的那种价值感啊，跟Porsche 911比起来，那基本是在一条线上，甚至还觉得它更高呢。为啥呢？你瞧啊，在各种各样的电影和电视剧里，它的曝光率那可是跟一线明星似的，老能瞧见它了。
粉丝大哥呀，他就是奔着这台车的长相去的呗。要不啊，他没准就挑那台5.0T的款了，那可是差不多最便宜的V8发动机喽。
可他思来想去，还是不想花那冤枉钱喽。就现在，这台车车商张嘴就要15万呢，他瞅着这车况也不咋地呀，这价儿肯定还能再往下压压。剩下的钱他还有别的用场呢，啥用场？改装呗。
大哥讲啊，那些不太懂改装的主儿呢，就光知道捣鼓捣鼓外观，再弄弄轮毂。您要是想让这车的档次往上提提，通常来说，还得在进气、泄压阀、短避震还有刹车卡钳上做做文章。这么一改装啊，花不了几个钱，车的品质就能有老明显的提升喽。
我琢磨着我那小破车压根儿就没什么值得改的地儿了，要说最大的改装啊，也就是在后窗户上贴了个“实习”的贴纸。行吧，那就祝福大哥呗，能买到自己可心的车子。
得嘞，今儿个作业就这么着了。我呀，是检车家的一个二手车检测师傅呢。要是您有看上的车想检测，或者碰上二手车相关的事儿，欢迎来找我们哈。
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