哈喽大家好啊，我是你们的车圈老炮儿！今天跟大伙儿聊聊一个新鲜事儿，最近欧宝和雪铁龙居然在欧洲推出了没中控大屏的新车！对，你没听错，就是那个大平板没了！这年头，恨不得连冰箱都得带个屏幕，汽车居然反向操作？这葫芦里卖的什么药？是真“返璞归真”还是“减配减疯了”？咱今儿就来扒一扒！
先说说这Stellantis集团，旗下可是有一堆品牌，标致、雪铁龙、菲亚特、Jeep，各个都是响当当的名字。现在他们搞这出“无屏化”，可不是单单针对欧宝和雪铁龙这两个品牌。你想啊，现在芯片短缺，成本上涨，车企日子也不好过。与其在低端车型上硬塞个卡顿的低配大屏，还不如干脆直接不要了，还能省下一笔钱。你看这欧宝Frontera和雪铁龙C3 Aircross，起售价不到2万欧元，折合人民币也就15万左右，这价格在欧洲买SUV，真香啊！
那有人就说了，没屏幕怎么导航？怎么听歌？老铁，现在谁还不用手机啊？直接手机支架一放，导航、音乐、电话，啥功能没有？而且现在CarPlay和Android Auto这么普及，手机一连，体验比不少原车机都好！你想想，你花好几万买个车，结果中控屏反应慢，卡顿，功能还少，是不是很闹心？我一个朋友，新提的车，中控屏跟PPT似的，一页一页翻，急得他直拍大腿！
当然，这“极简”可不是说说而已。除了没屏幕，手动挡、机械手刹、手摇车窗，甚至钢轮毂，那叫一个复古！感觉一下子回到了十几年前。不过话说回来，这些配置虽然看着“简陋”，但可靠性高啊！你想想，电子产品最怕的就是出故障，这大屏要是坏了，修起来那价格，啧啧啧，够你吃好几顿火锅了！而且，手动挡的驾驶乐趣，那可是自动挡比不了的！我以前开手动挡的时候，那感觉，就像指挥家一样，掌控全局！
不过，这七座的设计，我就有点看不懂了。这两款车车长才4米3多一点，第三排空间能有多大？估计也就适合小朋友坐坐。要是真坐满七个成年人，那画面，想想都觉得有点…拥挤。而且，1.2T三缸发动机，拉这么多人，动力够吗？这就好比让一个瘦弱的小伙子扛着一袋水泥上五楼，想想都觉得费劲！
而且，我发现一个很有意思的现象，现在很多厂家都在推“大屏”，恨不得把所有功能都集成到屏幕里，结果操作起来反而更复杂了。空调温度要调半天，音量也要点好几下，有时候开车都得分心去看屏幕，这安全隐患可就大了！我之前就因为在开车的时候调导航，差点追尾了！所以说，有时候，简单的设计反而更实用，更安全。
话说回来，这“无屏化”也不是什么新鲜事了。几年前，一些低端车型为了控制成本，也会选择不装中控屏。只不过现在，这种“复古风”又刮回来了。而且，从欧宝和雪铁龙的做法来看，这股风潮说不定还会蔓延到其他品牌，甚至更高端的车型。毕竟，在成本和实用性面前，面子有时候也没那么重要。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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