近日，交通运输部组织代部审查单位专家组对G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路初步设计方案进行审查。
审查会上，专家组一致认为西昭高速初步设计方案切实可行，并提出修改意见和建议，待设计单位修改完善后报交通运输部审批。
审查会的顺利召开标志着西昭高速即将正式进入实质施工阶段。该项目的建设将覆盖金阳、布拖、昭觉和西昌四县市，能有效拉动当地的经济，促进社会发展，巩固脱贫攻坚成果。
专家组现场踏勘和调研
项目简介
G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路起于G4216沿江高速公路春江枢纽互通，与G4216沿江高速共线16.217km（由沿江高速建设），于芦稿设枢纽互通脱离沿江高速，设金阳隧道穿越马鞍山，后沿西溪河两岸北行，经地落、联补、洛古电站至昭觉县设枢纽互通与乐西高速公路衔接，经昭觉县四开、洒拉地坡，设隧道穿越贡觉高山，经东河、西昌城市北外缘，于小庙设枢纽互通与G5西攀高速公路衔接，路线全长184.387km。
而目前
宜攀高速正在建设中！
待这两条高速建成后，由攀枝花出发经金阳可达昭通市，预计约需3小时左右。
宜攀高速最新进展
11月14日上午
宁南隧道出口顺利进洞
揭开了沿江高速金宁段（金阳至宁南）
隧道实体工程建设的序幕
沿江高速金宁段宁南隧道位于四川省凉山州宁南县境内，为越岭隧道。隧道轴线走向方位角为166°，洞身总体呈直线展布。路线采用分离式隧道，隧道起讫里程桩号右幅：YK253+377～YK261+622，最大埋深1142m，长8245m；左幅：ZK253+400～ZK261+658，最大埋深1145m，长8258m。
宁南隧道出口是沿江高速金宁段
首个顺利实现进洞目标的隧道
为沿江高速金宁段完成年度目标任务
打下了坚实的基础
接下来，沿江高速参建各方
将继续高效推进施工建设进度
精细管理，提升工程质量
打造高起点、高标准、严要求的品质工程
期待宜攀高速早日通车！
来源：四川沿江攀宁高速公路
编辑：攀西商界网新闻资讯中心
审核：熊毅
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