2025年4月18日，智己汽车全新改款L6正式上市，定位中大型纯电轿跑，售价为21.99万-28.99万元。作为智己品牌的核心车型，新款L6以“全系800V+四轮转向+高阶智驾”为核心卖点，直面小米SU7、极氪007等竞品，重塑20万级纯电轿车的价值标杆。

外观设计：锋锐美学，细节焕新

新款L6延续溜背轿跑造型，车身尺寸4931×1960×1474mm（轴距2950mm），新增“马蒂斯红”车漆与20英寸五辐双色轮毂，搭配银色车窗饰条及后视镜镀铬装饰，精致感显著提升。前脸取消现款C型饰条，改为雾灯+立体前铲设计，风阻系数进一步优化；车顶搭载超薄水滴型激光雷达，体积缩小40%，与黑色车顶融合更和谐。尾部保留贯穿式尾灯，支持自定义光语图案，夜间辨识度突出。设计更趋简约动感，但低趴造型可能影响复杂路况通过性。

内饰与智能科技：联屏交互+高阶智驾

座舱沿用26.3英寸三联屏+10.5英寸控制屏布局，新增3DUI主题与高通8295P芯片，界面流畅度提升。标配半幅方向盘（可选传统圆形方向盘），座椅采用NAPPA真皮+超纤绒材质，支持加热/通风/按摩。智驾系统全系标配激光雷达+英伟达Orin-X芯片，支持无图城市领航、灵蜥掉头（双向双车道自动转向）及云台车身控制，泊车场景覆盖率达95%。智驾硬件规格领先，但车机生态丰富度较新势力稍显不足。

动力与续航：800V超充+四轮转向

全系搭载800V高压平台，10%-80%快充仅需15分钟，支持750kW超充桩。提供单电机（216kW/5.6秒破百）与双电机（579kW/2.74秒破百）版本，极速达308km/h。电池可选75kWh磷酸铁锂（CLTC650km）、83kWh三元锂（710km）、100kWh三元锂（850km），未来或推出半固态电池版（续航1002km）。全系标配四轮转向系统，转弯半径仅4.69米，狭窄路况灵活性媲美A级车。补能与操控性能突出，但四驱版续航较单电机减少约20%。

驾驶与安全：灵蜥底盘+全维防护

灵蜥数字底盘集成双叉臂前悬+五连杆后悬，支持CDC电磁减震与后轮双向18°转向，稳态回转速度达83km/h。安全方面，白车身抗扭刚度达41,000N·m/deg，标配9气囊（含远端气囊）与全速域AEB（刹停时速120km/h），智驾系统通过中欧双五星安全认证。操控与安全配置均衡，但激烈驾驶时电耗显著增加。

其他方面：实用细节与工艺升级

后备厢容积410L（扩展后1100L），支持电动掀背尾门；车内储物空间达28处，门板与中控台采用软质包覆+植绒处理，NVH工程通过7项降噪措施，静谧性提升30%。新增磁吸接口拓展露营配件，但高速风噪抑制数据未公布。

竞品对比：错位竞争，性价比突围

小米SU7（21.59万起）：性能与生态占优，但智驾功能与四轮转向不及L6；

极氪007（22.99万起）：操控与设计个性鲜明，但空间实用性略逊；

特斯拉Model3（26.39万起）：品牌溢价与超充网络领先，但配置丰富度不足。

智己L6优势：全系800V、四轮转向、高阶智驾；劣势：品牌认知度待提升。

价格与定位：降维打击，瞄准年轻市场

售价18.99万元，主攻20万级纯电轿车市场。依托上汽集团技术背书，提供终身质保与置换补贴（至高1.5万元），保养成本低于特斯拉。享受新能源购置税减免，但部分城市对纯电车型路权政策需确认。价格竞争力显著，但需警惕竞品价格战冲击。

总结与购买建议

新款智己L6以“技术普惠”为核心，重新定义20万级纯电价值。

推荐长续航版（75kWh/22.99万）：续航与配置均衡，适合通勤家庭；

性能党：双电机四驱版（30万+），2.74秒破百，极致驾控体验；

避坑提示：入门版未标配高阶智驾功能，建议中配起步。