嘿，各位亲爱的车友们，今天咱们来聊聊一款让人目瞪口呆的车型——大众途铠。你说这车型咋样？先别急着下结论，听我跟你细细道来。
首先啊，这车的价格真是让人大跌眼镜。原本11.59万的起售价，现在一路狂跌到8.09万，这降价力度，简直让人想说：“天呐，大众这是咋了？这是要血拼到底的节奏啊！”说实话，这波降价，大众途铠那真是诚意满满啊。比起那些同级别的车型，途铠现在的价格优势，那可是杠杠的。
咱们先来看看这车的外观。途铠的颜值还是挺在线的，这点我得承认。它保留了大众家族式的设计，又加入了不少时尚元素，看起来既稳重又不失年轻活力。那横幅式的经典格栅，配上大众那标志性的LOGO，一眼就能认出来，这就是大众的风格。而且啊，除了入门版车型，其他车型都配了LED大灯，晚上开车的时候，那灯光效果，简直不要太好。侧面和尾部的设计也是挺流畅的，特别是那凌厉的腰线，和C字形尾灯，走在路上，那回头率，绝对是杠杠的。
再来说说内饰吧。途铠的内饰，那也是有料的啊。在同级别车型里，无论是布局还是用料，它都算得上是挺出色的。T型中控台看着就很稳重，物理按键的设计也挺讨喜。大面积软材料的使用，和烤漆面板的点缀，让整个内饰看起来更上档次。虽然科技感比不上那些主流的新能源车，但10.2英寸的全液晶仪表盘，和9.2英寸的中控屏，日常使用起来也是完全没问题的。而且啊，这车的内饰设计还挺人性化的，各种储物空间的设计都挺合理，用起来很方便。
配置方面呢，途铠也是毫不含糊。顶配版本甚至还有点高端范儿，单色氛围灯、仿皮座椅、前排座椅加热、全景天窗、真皮方向盘，这些配置在同级别车型里已经算是挺豪华的了。再加上倒车影像和全速自适应巡航这些实用的功能，日常使用绝对是绰绰有余的。你说这配置丰富不丰富？
空间表现呢，途铠也是挺不错的。4218mm的车长和2651mm的轴距，在同级别中算是中上水平了。无论是前排还是后排，坐着都挺宽敞的。我身高1米8，坐在后排也不会觉得顶头或者挤腿。而且啊，这车的后备箱空间也挺大的，日常出行放几个行李箱是完全没问题的。
动力系统是途铠的另一个亮点。入门版搭载的是1.5L自吸发动机配6AT变速箱，输出81KW/141N.m的动力。这个动力组合在城市里代代步是完全没问题的。但如果你觉得动力不够，还可以选择1.5T发动机配7挡双离合变速箱的组合。这个动力组合最大马力能达到160ps，最大扭矩250牛米。这动力，无论是城市代步还是高速超车，都是轻轻松松的。而且啊，这1.5T发动机的油耗表现也是相当不错的，WLTC综合工况下百公里油耗低至5.66L，而且92号汽油就能搞定。这可比那些同级别的日系车要实惠多了。
不过话说回来啊，途铠也不是没有缺点的。它的后悬架采用的是非独立式设计，在乘坐舒适性上可能会稍微差一些。特别是在过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感会比较明显。但考虑到它的定位和价格，这点小瑕疵还是可以接受的。毕竟啊，没有十全十美的车对吧？
那么啊，各位车友，你们觉得大众途铠这波降价够诚意吗？我觉得啊，8万出头就能买到一台合资品牌的小型SUV，还有160ps的动力和5.66L的低油耗，这性价比确实没得说啊。无论是城市代步还是周末郊游，途铠都能满足你的需求。
不过啊，途铠的销量似乎没跟上这降价的节奏。可能是因为市场竞争太激烈了吧？也可能是因为品牌认知度还不够？这都需要时间去改变。但我相信啊，随着大众途铠的口碑越来越好，它的销量也会慢慢起来的。
那么啊，各位车友，如果是你，你会为了这个价格选择途铠吗？欢迎在评论区留言讨论哦！让我们一起分享你的看法和选择吧！
全部评论 （0）